风行T5前大灯采用了LED光源，并为远近光一体式设计，鱼骨状的LED日行灯造型别致，下方的雾灯也同样采用了LED光源，除此之外，其还具备了大

2018款自由侠2 0L自然吸气发动机的最大功率为155马力，最大功率转速为6200rpm，扭矩为190牛米，转速为4600rpm，传动系统为9AT，动力就账面

不少的朋友们都有反应自由侠2 0L车型油耗大，此次我们测试的车辆正式2018款自由侠2 0L四驱车型，我们就来看看这车是否正如大家所说是个油老

自由侠的噪音问题一直就是一个问题了，因为它的车身比较的方正，所以风噪声音比较的明显，此次我们测试的车型为2018款2 0L，看看这车的噪音

除去在激进和舒适之间找到平衡的动力之外，凯迪拉克XT4的制动力调校也很让人满意，踩下刹车踏板就能非常线性的释放制动力了，没有虚位，也

凯迪拉克XT4车辆共有两种减振系统，普通的液压减振调校风格偏向舒适，很柔软，在过滤掉路面细碎颠簸方面很有优势。CDC主动悬架可以自动调整

奔驰EQC，它的推出意义比较重大了，意外着奔驰正式进入纯电动市场了，是奔驰汽车旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV，计划2019年在华投产并上市

身高为176cm的体验者坐进奔驰EQC的前排空间，将前排座椅调至最低，保持了合适的坐姿，头部空间为四指，这也算是正常的表现了。相同的体验者

起亚K5插电混动版仅提供了珍珠白和极光黑这两款车身颜色，而燃油版还可以选择阳光米色和典雅金两款颜色，插电混动版若是也能提供四种颜色的

起亚K5插电混动版的车身尺寸以及轴距与索纳塔PHEV几乎是完全相同的，不过相比之下，K5侧面线条显得更为的修长了。它的长度为4855mm，宽度为

起亚K5插电混动版示宽灯和刹车灯都采用了LED作为光源，有效的提升了夜间行车安全性，这是在同级别中较为流行的做法了。尾灯造型显得很硬朗

起亚K5插电混动版车型内饰中控造型和燃油版K5并没有什么不同，中央区域采用了偏向主驾驶侧的设计，便于用户在行驶过程中操控各种功能了，内

起亚K5仪表盘显示的比较清晰，左侧的动力系统工况表取代了传统燃油车上面的转速表，这是大多数新能源车典型的特征了。除了显示当前动力系统

凯迪拉克XT4 28T两驱技术型的售价为25 97万元，是车系中的最低配车型了，标配有LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动双温区空调

凯迪拉克XT4四驱领先型价格为30 97万元，领先运动型价格为31 47万元，比起豪华(运动)型多了四驱系统，另外还有车道偏离预警、主动刹车这些