奔驰EQC定位为中型SUV,来到车身侧面很容易让人联想到自家的GLC了,不过倾斜角度较大的D柱看上去有一些COUPE的风格了。
和奔驰传统的SUV相比,EQC的车尾造型更加的简洁了,贯穿式的尾灯和车头日间行车灯遥相呼应,也是时下比较流行的设计了。
凯迪拉克XT4全系车型标配了ANC主动降噪使得车辆在隔音方面的表现也让人非常的满意,高速行驶的时候也不会影响车内乘员们正常的交流了。车内基本上听不到任何的路噪和风噪,驾驶第一感觉就是非常的安静了。
XT4对于发动机舱和胎噪的抑制很到位,即便是以120km/h的时速行驶,车内也表现的相当静谧,当然这也是要归功于双层玻璃以及BOSE音响。