奕歌是三菱汽车的全新紧凑型SUV，定位比欧蓝德稍低一点，比劲炫ASX高一点，它的原名是Eclipse Cross，前全球化车型，奕歌是国产后的中文名

作为跨界车型紧凑型SUV三菱奕歌，帅气的外观吸引了不少的年轻人，不过还有不少的车友们还不知道为什么奕歌被称为跨界车型，什么是跨界车型

三菱奕歌的车身尺寸长度为4405mm，宽度为1805mm，高度为1685mm，轴距为2670mm，奕歌的尺寸和逍客以及国内目前在售的劲炫ASX比较接近，从视

三菱奕歌采用的多辐式轮圈样式十分的独特，视觉效果也非常的好看，搭配的是东洋轮胎，轮圈在同级别中也算是比较大的了，轮胎规格为225 55

三菱奕歌三辐式的真皮方向盘尺寸和握感都表现的不错，功能也非常的全面，配有固定在转向柱的换挡拨片和ACC自适应巡航功能。方向盘造型和功

三菱奕歌车轮配备了一块8英寸的触控屏吗，显示效果和操作顺畅度都没有问题，功能也比较的全面，国产版本车型未来还会支持百度CarLife以及苹

三菱奕歌车内的除储物空间数量表现的中规中矩了，前门板内的储物空间比较大，能够放下不少的随时物品。扶手分为上下两层，容积也很不错。中

三菱奕歌座椅坐起来的很舒服，靠背非常贴合人的脊椎，而且两侧的包裹也很到位，座椅填充物柔软还有韧性，可以说前排座椅绝对是一个加分项。

广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1 5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2 4L自

传动方面，三菱奕歌和发动机搭配使用的是来自JATCO厂家的CVT变速箱，可以模拟8个档位，并且带有手动模式可选择。我们看到方向盘上有非常带

对于讨厌凌乱和繁杂按键的消费者来说，云度π1 Pro的内饰会是你喜欢的风格，简单的造型，层次比较的分明，至于做工和用料水平还是与π

云度π3 Pro提供了慢充和快充两种接口，在直流快充下，车辆电量从30%充至80%需要30分钟，车载充电机功率从之前的3 3千瓦提升到了6 6千瓦

云度π3 Pro在起步时动力输出并不迅猛，不过当时速在20km到80km h区间内动力会十分的充沛，就算你在D挡的时候，起步初段的动力也不强的

云度π3 Pro的噪音控制比较π1 Pro好了很多，时速在100km h时风噪和路噪都有很好的隔绝了，完全不会影响车内人员正常的沟通交流。有

云度π3 Pro提供了两种驾驶模式，D挡是正常模式的，E挡则是经济模式，E挡模式下电控系统会控制车辆的动力输出了，地板油只能输出70%的扭