多媒体控制区域针对中国用户的习惯更改为实体的按键,而日版则是一块手写板,比较中国消费者还是习惯直接在屏幕上写字。不过UI设计以及质感方面还有提升的空间。
三菱奕歌的仪表盘没有什么新意,感觉还停留在现在三菱的水平,好在中间液晶显示内容比较的丰富。造型传统的机械仪表盘很具有日系车的风格,整体简约,信息量很多,甚至还包括了四驱模式,只不过切换菜单的按键在仪表右下方,确实没有放在方向盘上操作来得方便。
双圆仪表盘是三菱一直使用的样式了,没有太多的设计感,胜在实用和简洁明了,中间依旧是小尺寸的行车电脑。