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作者 | 张雅婷
12月28日消息,小米汽车技术发布会正式召开。
雷军表示,智能驾驶是小米重点投入的赛道,小米目标2024年进入自动驾驶第一阵营。
投入方面,雷军表示第一期投入达到了33亿元,目前追加到47亿元,专属团队规模超1000人,测试车辆200台,测试里程1000万公里。
此外,雷军还介绍了小米三项自研感知技术,首先是变焦BEV,泊车场景更精准,城区场景看得更宽。
其次是超分辨率占用网络,小米通过加入矢量算法,精度小于0.1m,精准识别临时红绿灯等异形障碍物,消除下雨、下雪对占用网络的影响。相较而言,特斯拉的精度为0.32m。
此外,道路大模型技术可以实时生成道路拓扑,突况顺畅绕行,效果媲美高精地图。
雷军表示,小米汽车的感知系统有1颗激光雷达、11个高清摄像头、三个毫米波雷达,12个超声波雷达。
他提到,行业现在卷得不得了,不过小米从小卷到大,不怕。