出品 | 搜狐科技
作者 | 张雅婷
12月28日消息,小米汽车技术发布会正式召开。发布会上,雷军预发布小米SU7,这是款定位C级高性能生态科技轿车。
雷军表示,首先选择做轿车,是因为轿车是汽车工业的时代精神,更有机会做出代表作。从技术角度来说,轿车比SUV难,小米所有决策都选择了最远、最难的路。
他介绍称,车圈命名很夸张,一上来都是Pro Max、尊享版。SU7的7意思是和宝马5差不多大,比B级的Model 3大一整圈。
雷军透露称,小米SU7的外观设计被他推翻过3次,把设计团队折磨得够呛,初期他们想做一些与众不同、炸街的设计。大量用户调研后发现,用户买完了至少开七八年,不仅是要好看,关键是要耐看。雷军提出了经得住时间考验的设计目标。
雷军还介绍了小米汽车的设计团队,首席设计师为李田原,他是宝马首位中国设计师,主动请缨加入小米汽车创业,举家从德国搬回来。
对于小米汽车的目标用户,雷军称是喜欢先进科技,有品位,热爱生活的人,即时代精英。
资本市场反应上,截至发稿小米股价下滑0.49%,报16.24港元。