第一款:奔驰EQE(参数丨图片)
奔驰EQE的外观十分向家族大哥看齐,就像一辆缩小版EQS。比如,封闭式的进气格栅内嵌满天星概念的光区装饰;全系标配AMG包围,让车辆更显运动感;向前大幅移动A柱、C柱设计,以达成弓形的轿跑车身设计。
车内最显眼的要属这一套12.3英寸仪表盘+12.8英寸中控屏的组合,这也是继承了S级的精髓。但比较遗憾的是,那套此前名声赫赫的巨型曲面屏我们并没有在国产EQE上遇见。
价格来到这个级别,动力自然不弱。以350先型特别版为例,整车采用后置单电机布局,最大功率215kW,最大扭矩556N·m,百公里加速时间为6.7s。
第二款:奥迪Q5 e-tron
外观设计上,整车前脸采用硕大的封闭式前格栅,延续了奥迪家族式的多边造型,内置的梯形几何装饰搭配亚光银的配色,整体的质感油然而生。随处可见的e-tron标识也无时无刻彰显着纯电动产品的身份。
整车内饰也显得非常有科技感,而且包括门窗、门锁,以及启动、空调等看得见的,都保留了实体按键。尽管它做成了更有科技感的触摸按键,但操作时的反馈以及上手程度,都是我们熟悉的感觉。
动力上,整车提供单电机和双电机两个版本,以50 e-tron quattro荣耀型为例,采用前后双电机布局,电机总功率225kW,扭矩为460N·m,百公里加速时间6.7s。
第三款:凯迪拉克LYRIQ
外观设计上,整车前脸部分采用封闭式格栅,整体造型设计致敬凯迪拉克经典的盾型造型。其格栅内部则带有58条光带和发光Logo,启动车辆后也会出现动态迎宾效果,点亮后效果就像是飞翼展翅图案,外观的视觉效果,足够科幻。
内饰上,最吸睛的是33英寸的曲面一体式大联屏,像素密度达到271PP,处理器采用的是车规级7mn高通旗舰级8155芯片。车内还采用大量的软包材质,质感很突出。
该车现在有三款版本,分别提供单电机和双电机两种动力总成,单电机版电动机总功率255kW,电动机总扭矩347N·m。