机车网红“头哥”隧道内车祸身亡，致命狂飙该刹车了

（新黄河记者：孙敏、赵桂凯）

性感耍酷、越线超车、速度，这些都成为机车网红发布视频、照片的必备要素。然而，近日机车网红“头哥”在重庆一隧道内车祸去世一事，将机车网红群体再次推向风口浪尖。一年来，机车网红因车祸殒命的消息不绝于耳，据不完全统计，从去年10月至今，至少有6名机车网红在骑车途中因发生车祸而身亡，其中包括未成年人。

在“摩友圈”里，酷炫、帅气、自由逐渐成为机车的代名词。不少机车爱好者过分追求“酷、帅”以及流量效果，违规上路、刻意摆拍，从而忽视了机车背后隐藏的安全问题，在网络视频渲染下，“速度与”上演的同时，危险在一步步逼近。

机车网红”头哥“生前照片，图片来自网络

机车网红车祸身亡，网传因突然加速撞上护栏

9月17日，女网红“头哥”在重庆一隧道发生车祸，不幸殒命。据传，“头哥”计划与男友等几人前往重庆参加摩博会，在骑车前往活动现场时，在一隧道内发生意外，不幸遇难。

据网传视频及目击者留言内容显示，该发生在9月15日下午4点左右，有一名女驾驶员骑摩托行驶，且车速较快。根据事发时在摩托车身后的自驾车行车记录仪所载视频，当时摩托车以极快速度超越自驾车驶入隧道，随后当该自驾车主到达隧道之时，发现摩托车驾驶员已发生车祸。

网传车祸现场，图片来自网络

随后，有网友爆料，发生的疑似是某网红博主“头哥”，并称“头哥”在9月15日早些时候，推送了一条视频，称她将摩托车从河南托运到了重庆，同时“头哥”主页IP地址也已经显示为重庆。还有网友称，“头哥”骑行时没有做好保护措施，因为对该隧道不了解，才意外撞到了一侧的护栏上。

当天，网友“Ez-小谢”（网传为“头哥”男友）曾发布视频配文：“如果再重新给我一次机会，我哪都不会让你去”。值得注意的是，该网友曾和“头哥”合拍过视频。9月16日，“Ez-小谢”再次发文，“活着的人还要生活，答应你的事我也会做到的，你永远在我的青春里，是我没有看好你，我对不起你，这也是我这辈子最大的愧疚”，并对该事件作出回应。“Ez-小谢”称，“头哥”是去年拿的驾照，车技很好，这次二人前往重庆，有意参加摩博会。

9月18日，新黄河记者搜索“头哥”和“Ez-小谢”社交平台发现，二人动态均已设置成私密账号，记者联系“Ez-小谢”未得到回复。

重庆市公安局交巡警总队工作人员在接受媒体采访时证实了此事，并称该发生在两江新区。

网友“Ez-小谢”发文，图片来自网络

网络视频渲染“酷、帅”，机车安全容易被忽视

近年来，此类网络视频的流行吸引了不少年轻爱好者“入圈”。在摩友圈里，酷炫、帅气、自由逐渐成为机车的代名词。社交平台上的机车视频里，速度与炫技也会让机车手赢得关注与夸赞。可爱的萝莉装、性感的超短裙，“原来女孩子骑车也可以这么帅。”评论区的留言里，更多的是来自“圈外选手”的羡慕。

“我很喜欢刷机车的视频，不论男生还是女生，在跨上机车的那一刻，只有一个字那就是帅。我关注了不少机车网红，像云南的‘安安’、‘小娇妻’，还有重庆的‘庄慕卿’，他们的视频没少刷，但他们都不幸离世了。也是这个原因，我一直在观望，没有去考驾照。不过我正在存钱买车，已经存得差不多了。”小雅（化名）的手机相册里存满了与机车有关的图片，她想过阵子闲下来，她就去考摩托车驾照。

“真正的机车手是不会只追求速度的，他们反而会有敬畏之心。”作为曾经的摩托车爱好者，网友“泡面兔”每到周末，也会和摩友一起跑山，改装机车，在体验过“速度与”后，“泡面兔”渐渐没了最初的狂热。“受短视频的影响，很多年轻人刻意模仿那些机车网红的行为，不规范佩戴护具，公共道路翘头、压弯等一系列危险行为，还有一部分人完全是跟风心态，别人买了摩托他也要买。随着国产摩托车的崛起，大家能用更低的价格买到排量更大，更快的摩托车，这本来是一件好事，但有些新手对自己盲目自信，对大马力机车没有敬畏之心，管不住右手（右手是扭油门的），贪图大马力摩托加速的感。由于车手技术不达标和盲目自信导致的太多了。”

机车爱好者照片，受访者供图

报名摩托车驾考后，大明（化名）对于机车的关注也渐渐变了方向，“开始是被博主们的帅气吸引，但是真正接触了一些专业知识后，我发现之前看到的视频里有很多不规范的驾驶行为，也存在很大的安全问题。比如不戴头盔、超速驾驶是最普遍的。甚至很多视频是为了追求流量，刻意摆拍的。这就很有误导性。”大明认为网络上的机车视频太过于渲染“酷、帅”属性，而忽视了机车背后的安全问题。

对此，有业内人士分析认为，这些行为集中了反映了年轻人群体对于此类潮流的热爱与追求，但实际上这种行为也存在一定的风险和安全隐患。平台和博主在掌控“流量密码”之时，也应该对此类行为做正向引导，提高年轻人群体的安全意识，并规范其行为。

频发背后，安全问题如何保障？

近年来，摩托车频发，新黄河记者检索发现，机车网红因车祸身亡的消息屡见不鲜。据不完全统计，从去年10月至今，至少有6名机车网红在骑车途中因发生车祸而身亡，其中包括未成年人。

今年4月13日，云南昆明晋宁区环湖南路发生一起摩托车撞车，后经证实，死者为两名00后女网红，分别为21岁和16岁。同月，宁县吴忠21岁网红“马若松”也在一场车祸中不幸身亡，据极目新闻报道，吴忠市同心县官方否认其“飙车”传闻，并称是一起正常的交通；今年1月，重庆江北区聚贤岩隧道发生一起摩托车相撞，致4人当场死亡，其中包括一名名为“庄慕卿”的机车网红；2022年10月7日，23岁的网红“小鱼爱吃鱼”在跑山活动中不幸发生车祸，据媒体报道，是在弯道处与另一辆摩托车迎面相撞，致其当场身亡。

值得一提的是，此类悲剧的背后，都隐藏着无法挣脱的共性。这些机车网红生前发布的视频评论区，有不少网友以各种形式进行劝说，却经常遭他们回怼。不少网友开始关注，相关社交平台是否也应该对此类悲剧负责？

北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会委员胡穆之此前接受媒体采访时曾表示，社交平台和博主作为信息传递者，应该对发布的内容进行审查，避免在宣传骑重机车时煽动冒险行为和不安全驾驶的观念。河南泽槿律师事务所主任付建也认为，如果社交平台未能履行相应的监管责任，导致危险驾驶、违法行为的信息在平台上传播，平台可能要承担相应的法律责任。

“社交平台可以建立专门的审核机制，对发布的内容进行审查，禁止和删除涉及危险驾驶、违法行为的信息。同时，平台也应该加强用户教育，提醒用户不要发布和传播危险驾驶的内容，引导用户树立正确的交通安全意识。”付建说，为了减少此类再次发生，相关部门也可以加强对机车驾驶员的培训以及执法监管力度，对危险驾驶、违法行为进行严厉打击，加大处罚力度，形成威慑效应。同时，公众也可以通过举报违法行为，参与到交通安全监管中来，共同维护交通秩序和安全。

摩托车逐渐成为年轻人出行的新方式，也是不少摩友的爱好，“飙车”、“炫技”、“跑山”在吸引着年轻人为之疯狂的同时，危险也在悄悄逼近。不做安全防护、违规骑行、追求速度从而导致悲剧发生，这样的骑行不仅是对自身安全的忽视，也是对他人生命的不负责，一起起车祸也在提醒着摩友们，追求骑行带来快乐的同时，也应守好安全底线，珍爱生命。