此外,美国券商Baird Equity Research表示,由于此次纵火袭击,预计特斯拉第一季度的交付量将连续大幅下降。该券商将将特斯拉一季度的销量预期下调至42.11万辆,而华尔街的普遍预期为48.9万辆。
电动汽车V.S.环境保护
此次纵火事件的组织是一家自称为Vulkangruppe Tesla Abschalten(关掉特斯拉的火山组织)的极左激进组织。有意思的是该组织对于此事并未藏着掖着,而是高调在网上发布信件,承认其策划了纵火,并声称要摧毁特斯拉。
特斯拉工厂一直是气候抗议者关注的焦点,他们极力反对该工厂的扩建计划。
此次的纵火组织批评道,特斯拉利用自然和人力资源来生产汽车和巨型卡车,谎称电动车能解决气候危机,但最后却加剧了环境恶化。
德国工业界则是站在特斯拉这边的,周三呼吁要加强对关键基础设施的保护,称这对维持投资至关重要。目前德国正值大力寻求投资之际,以这个面临衰退的欧洲最大经济体的增长。
德国工商总会(DIHK)的董事总经理Martin Wansleben称,基础设施是德国经济的生命线,安全局势至关重要。
德国重要的能源基础设施运营商莱茵集团(RWE)和意昂集团也指出,安全和保障是首要任务。