APSEZ在19财年处理200公吨货物

阿达尼港口和经济特区有限公司(APSEZ)表示，其在印度的八个港口/码头组合在本财政期间共处理了2亿吨(吨)货物。这家私营港口运营商在一份声明中称，其目标是到2025年将货物吞吐量翻倍至400公吨。

相比之下，中央政府运营的12个港口在2018年4月至2019年2月期间共处理了634公吨货物。

APSEZ首席执行官Karan Adani表示，“我们的预测是到2020年实现这一里程碑，但我们可以提前实现这一目标，因为技术驱动的运营效率和资产利用率得到提升。我们领先的产能增强Dhamra和Mundra等港口以及Ennore和Kattupalli等新设施在腹地附近的深化，在这一旅程中发挥了关键作用。

他进一步补充说，作为综合物流企业增加价值和煤炭沿海运输的重点进一步加强了这一进程。

一份声明说，该公司已经创造了超过10万个就业岗位，教育了超过25,000名学生，并触及了20多万人的生命。

它补充说，车队和燃料管理，资产监控，流程数字化，移动性，运营智能和应用程序的性能监控 - 一年前开始的旅程已经开始获益。

“近期的重点是缩短周转时间，在不增加资源的情况下增加产量，并通过消除非生产性旅行和其他好处来提高运输中可见性利用率。交易中最甜蜜的部分是为实时客户提供服务Adani补充道，他们在舒适的地点开展业务。

从Kutch的Mundra Port开始，Adani Ports和SEZ对该产品组合进行了几项重要补充。Hazira，Dhamra，Dahej以及Kattupalli的最新港口也开发了非主要港口。

从2005年到2018年，在Ennore，Kandla，Goa和Vizag的主要港口内开发了码头。

该公司补充说，蒙德拉港仍然是皇冠上的宝石，但仅仅一个港口就没有达到处理200万吨货物的壮举。

靠近广阔而富饶的西北腹地的接近和铁路/公路连接，最先进的现代港口基础设施和设备，船舶等待时间为零，周转时间更短，竞争力更快，这促成了阿达尼的显着增长它说，港口，APSEZ引入了eRTG开发等计划，这些计划在印度至今闻所未闻。

Adani Ports和SEZ的股票交易价格为370卢比，国家证券交易所(NSE)早期交易的边际收益率为0.5%