利润从一年前的1.024亿元人民币飙升至人民币74973万元(1.114亿美元),当时由于电动汽车补贴削减,其盈利大幅下滑。比亚迪表示,预计半年净利润将增至14.5亿元人民币至16.5亿元人民币,而去年同期为4.791亿元人民币。
“新能源汽车预计将在第二季度继续畅销,新能源汽车的销售和收入继续保持强劲增长,”该公司在一份证券交易所的文件中表示,新的乘用车和商用车型将有助于提振收入。
中国电动汽车市场正在蓬勃发展,但该行业的利润受到成熟公司与竞争对手初创公司之间激烈竞争的挤压,以及北京方面削减市场补贴以提高产品质量和标准的举措。
今年前三个月,该公司销售了117,578辆汽车,比去年同期增长了5.2%。比亚迪的热门车型包括其唐系列电动车,据称其目标是在2019年销售65万辆汽车。
根据中国汽车工业协会中国汽车工业协会(CAAM)的数据,2018年中国电动汽车整体销量增长61.7%至130万辆。它预计今年电动汽车销量将达到160万辆。
中国上个月提高了有资格获得补贴的电动汽车标准,并减少了愿意向相关公司提供的金额。