丰田过热的环境英雄召回车间进行软件修复

丰田澳大利亚公司发现了可能使汽油电动汽车进入li行状态的电气故障后，正在召集约2500个第三代普锐斯混合动力车返回车间。

这家汽车制造商上周宣布，将召回这辆于2009年1月至今年2月之间生产的汽车，原因是软件故障影响了脚踏车的驾驶员。

根据丰田公司的说法，在“高负荷驾驶条件下，例如从停车加速”，混合动力系统内的晶体管可能会遭受“高热应力”，换句话说，开始过热。

这家汽车制造商说：“如果发生这种情况，晶体管可能会变形或损坏，从而导致车辆进入故障安全模式。”

通过“故障安全模式”，丰田意味着Prius软件将检测到晶体管过热，并降低汽车的性能，从而使驾驶员能够以降低的速度和加速率li到最近的车间。

“驾车者可以继续驾驶汽车，但是，如果任何警告灯亮起或动力降低，建议联系其首选的丰田经销商。

丰田说：“在最坏的情况下，混合动力系统可能会关闭并导致车辆在行驶时停车。”

丰田汽车表示将向受影响的车主发送信件，要求他们参观车间并更新软件以解决问题。

“该软件将在所有涉及的车辆上进行更新，而无需客户花钱。在大多数情况下，这只需要不到一小时的时间就可以完成。”

这是普锐斯过去一年的第二次召回。去年6月，丰田汽车要求早期模型的第二代混合动力车主与他们联系，以解决制动问题，这可能会使环保炙手可热的汽车的制动功率降低。