由于担心高田安全气囊单元可能存在故障,澳大利亚捷豹路虎(JLR)澳大利亚将抢先召回约17,000辆汽车,尽管该汽车制造商尚未透露受影响的确切车型。
据捷豹汽车澳大利亚公司(JLR Australia)称,预防性召回并不是对涉及高田安全气囊的任何事件或部署的反应,而是在澳大利亚竞争与消费者委员会(ACCC)与汽车制造商就强制实施高田强制性安全措施进行讨论之前一天宣布这一消息。相关的回叫。
小型企业部长迈克尔·麦考马克(Michael McCormack)上个月提议对召回的车辆进行强制性召回,他说:“尽管工期很长,但采取的行动并未取得令人满意的拆卸和更换高田安全气囊充气机的比率,以防止车辆乘员受伤。在此期间进行了自愿召回”。
高田汽车的召回是历史上最大的汽车召回,自2009年以来,澳大利亚已捕获了约250万辆汽车,全球多达1亿辆汽车,其中19起已确认死亡(澳大利亚一名)和200多起因故障造成的伤害。安全气囊。
高田安全气囊装置的缺陷意味着,随着时间的流逝,随着水分的积累,硝酸铵推进剂会降解,并在展开时导致弹片射入车厢。
在捷豹路虎澳大利亚公司发表的声明中,一位发言人说:“我们宁愿谨慎行事,并召回用于更换安全气囊的车辆,尽管在世界任何地方都没有关于我们的任何车辆发生安全气囊故障的报道。
“客户安全至上。”
一旦与ACCC的讨论结束,预计受影响的模型将在不久的将来揭晓。澳大利亚捷豹路虎澳大利亚首先将较老模型的修理工作列为优先事项,这有可能增加部署不当的风险。
该汽车制造商表示:“我们希望确保尽快召回,并根据更换的安全气囊的可用性和经销商的能力,为客户带来最少的不便或焦虑。”