丰田希望这种即时识别的形状将受到当地人和游客的欢迎

世界上大多数地方的出租车都是以标准的生产车辆为基础的。但有几个地方的出租车是完全独特的-比如纽约的黄色Checker出租车，或者伦敦的黑人出租车。在日本，丰田皇冠（Toyota Crown）长期以来一直是该国的典型出租车，在可预见的未来（特别是在丰田推出更新车型的情况下），它很有可能成为该国的典型出租车。但汽车制造商也在介绍你在这里看到的车辆的目的相同。

这款名为“JPN出租车”（JPN Taxi）的设计于2013年首次公开亮相，从那时起表面上就一直在开发中。但现在它已经准备好走上街头，在全国范围内取车费了。

就像伦敦的上述出租车一样，丰田JPN出租车采用了比皇冠轿车更高、更像货车的形式。它的特点是低，平坦的地板，许多头部房间，一个宽开的滑动后门，GPS和仪表定位的最佳能见度，以及大量的抓斗手柄，电源插座和通风口，以保持乘客舒适的乘坐。而且后面的货舱可以吞下多达四个高尔夫球袋，而不牺牲任何乘客空间。

JPN出租车以电力和液化石油气为基础，通过1.5升混合液化石油气动力系统运行，相当于每加仑超过45英里。

丰田希望这种即时识别的形状将受到当地人和游客的欢迎，特别是随着2020年东京奥运会的到来。JPN出租车已经可以订购，价格起始价为3,277，800日元（约合28.8k美元）的基础Nagomi型号，3,499，200日元（约合30.7k美元）的装载Takumi trim。在本月晚些时候的东京车展上，你可以看到它的首次亮相，除了新皇冠和氢动力的索拉巴士。