评测吉利缤瑞L2级别自动驾驶功能解析及缤瑞智能远近光控制系统介绍

缤瑞可以实现L2级别的无人自动驾驶，其除了ACC自适应巡航和LKA车道偏离辅助系统，还将这两着统合成了了ICC智能领航系统，该系统能够保持全维度的驾驶辅助，可以实现弯道半径大于等于250m的车道保持功能。

虽说L2级别的自动驾驶技术其实就是高级驾驶辅助系统，一个摄像头和一个毫米波雷达就可以实现了，但这套驾驶辅助搭载在10万级缤瑞上就吸引力十足了，更是由于了防碰撞、行人识别以及无车道线路况下依旧可以跟车的智能领航。

吉利缤瑞还配备了IHBC智能远近光控制系统，可以在最高160km/h的时速内，探测到1000米内的车辆灯光，并在即将相遇的时候自动切换成近光灯，完成会车之后再切换到远光灯。

这也算是一个越了N级的黑科技配置了，通过探测对象和同向光照和车辆智能切换，更加文明也更安全。