一家大型能源公司的老板提出了支付卡激增的问题

如果汽车制造商随着时间的推移成功地标准化了充电站上电动汽车的连接，那不是支付系统，据ABB的老板说，支付系统太多了。

采用零排放汽车的刹车已经不胜枚举(价格，折扣，充值，自主……)，但是对于车主来说，这实际上代表着每天的实际限制：支付系统。

令人惊讶的是，找到一张信用卡就够了的界限并不是很普遍：大多数时候，您需要一张特殊的订阅卡，通常是针对信用卡运营商的。终端。PLC和能源管理的全球领导者之一的ABB电气化老板谴责了一个真正的头疼，尤其是合资公司Ionity的充电站供应商。

Tarak Mehta说：“最大的问题是支付数据，如果不同公司有共同的承诺，标准化很快就会发生。”

实际上，问题在于运营商收集的数据对于有时用于商业目的非常有用。这些相同的运营商不想与竞争对手共享并打开系统以维持其市场份额。但这不利于用户和电动汽车的更快发展。而且，如果没有统一的付款系统，就无法获得救助。