2020雪佛兰Bolt EV这样的汽车或卡车在电子上运行

只需从零件数的角度考虑一下：通过像雪佛兰Bolt EV这样的汽车或卡车 在电子而不是碳氢化合物上运行，就可以消除许多零部件。没有阀门可以与之抗衡，也没有与之相关的任何部件，例如导向器，密封件，阀座和保持器。凸轮轴起伏不定。不需要轴承插件，也不需要活塞，环和连杆。不需要燃油输送，排气，污染控制和点火系统，也不需要充满润滑剂的曲轴箱。

电动汽车的运行也几乎保持沉默，维护要求更低，不会产生任何排放，并提供即时扭矩以实现快速的离线加速。电动汽车还有更多的优势，远不能撼动一个众所周知的树枝，这太糟糕了，它们仍未准备好迎接黄金时段。总是有一个警告，不是吗?

从理论到现实，阻碍电动汽车发展的最大因素是当今的储能技术。提供适当行驶范围的电池在物理上非常庞大，而且成本高得惊人，并且会受到极端温度的不利影响。为了制造，它们通常还需要越来越难以获得的材料，如锂和钴。对于经常开车长途或拖拉重物的驾车者而言，如今的电池通常根本无法提供足够的汁液来完成这项工作。

幸运的是，这些电子储液器正在不断改进，而更新的雪佛兰Bolt EV在2020年车型上得到了显着提升。

最好的车

2020年起亚特柳赖德

2020梅赛德斯·奔驰GLE

2020年现代木栅

21英里能做什么?

早在2016年就推出了Bowtie品牌的全电动五扇门，腿长略长。电池容量和续航力都增加了。该车新的66千瓦时包(从60 kWh起)一次充电可提供EPA估计的259英里行驶距离。这个数字比以前多了21，这是不小的数字。

工程师们发挥了魔力，改变了液冷电池内部各种元素的比例，并降低了其内部电阻，以生产出比以前更大或更重的电池组，尽管它的能量密度仍然高得多。这给了博尔特在边缘叶加，日产的增程型电动车产品，该产品在226英里马克塞斯。相比之下，标准Leaf的印象更差，广告范围仅为150。

现代汽车出色的Kona EV跨界车是博尔特的另一个主要竞争对手。它搭载的是64 kWh的电池，实际上与雪佛兰(Chevy)并列，提供了258英里的行驶距离。它的兄弟双胞胎起亚Niro EV提供239英里的续航里程，而起亚即将推出的Soul EV则提供了令人印象深刻的243英里续航里程。

不，这几乎不是直接竞争对手，但是既然每个人似乎都喜欢特斯拉，为什么不提出Model 3?它目前提供240英里的续驶里程或310升的升级形式。

提前充电

补充螺栓的电池既是一项轻松的任务，又是一项漫长的工作;这完全取决于您可以使用哪种插座。级别3直流快速充电器可以在短短30分钟内增加100英里的续航里程。如果您使用240伏2级插座，则汽车每小时可增加25英里的容量。不幸的是，将Bolt插入标准的120伏家用电源插座，即所谓的1级充电，每小时仅增加4英里的微不足道的距离。以这样的速度，您可能最好步行。

Bolt拥有两个独立的系统，可帮助您在旅途中恢复能量。左方向盘辐条后面的按需再生拨片使您可以使用再生制动来减慢车辆的速度。仔细完成后，您可以恢复通常会浪费的电子负载。这很有用，尽管Bolt可以解决其他问题。

通过将汽车放到低速范围内，可以轻松实现所谓的单踏板驾驶。在云端硬盘中时，只需拉回笨拙的电子变速杆，该变速杆看上去就像是2003年的诺基亚旧手机。旋钮或按钮式档位选择器将是这一令人讨厌的装置的可喜升级，它占用了机身上不必要的空间。中央控制台。返回任务时，在低模式下，您可以通过更改加速器输入来加速和减速。退回那只瘦脚踏板，Bolt迅速降低速度，有效地将能量重新消耗到电池中。提示并按照您的期望加速。如果听起来有些尴尬，那就好了，尽管该功能非常容易习惯。

大写T扭矩

电动汽车相对于内燃汽车的主要优势是即时扭矩，螺栓也不例外。它的单个永磁电动机可提供200匹强劲的马力和266磅-英尺的峰值扭曲。足够的粗磨和碎屑可以在短短的6.5秒内将这种笨拙的掀背车从静止状态加速到60英里/小时。即使车速表向三位数范围蔓延，它也能强劲地冲刺，其活力几乎不会减弱。雪佛兰出奇的迅捷。

Bolt占用空间小，即使将其扔到一个角落，也可以在狭窄的空间内操纵，即使将其电池组安装在地板下以降低重心，该五门门也感觉有些倾斜。幸运的是，汽车的转向强烈阻止了这些滑稽动作，触摸轻巧，几乎没有生命。

Bolt的驾驶位置相当直立，座椅坐垫的高度大约高于地板高度。它还有数英里的净空，足以使安倍·林肯能够一直刺穿左前桶，并且仍然能够戴上他的标志性瘦腿帽子。

奇怪的是，这款雪佛兰EV的内部空间异常狭窄。如果大小很大，驾驶员和前排乘客几乎会擦肩。

内在才是最重要的

如果您过去15年来一直在驾驶任何通用汽车，Bolt的驾驶室都会让您感到非常熟悉。它的大部分是由硬塑料制成的，具有无处不在的细颗粒图案。这种材料既不是绝对的冒犯也不是特别有吸引力。与大量“ meh”形成鲜明对比的是，更有趣的聚合物，包括一些闪闪发亮的白色镶边和成型的有趣三角形图案。

凭借其掀背式车身，Bolt相当实用，在后排座椅后面仅提供了17立方英尺的行李空间。将这些靠背向下折叠，您将得到56个以上的立方体。在后层下方还设有一个隐藏的存储空间，进一步增强了多功能性。主导仪表板的是一个充满活力的10.2英寸彩色触摸屏显示器。它拥有各种功能和设置。它还使您能够在宽敞的画布上操作Apple CarPlay和Android Auto。

2020年值得欢迎的升级是增加了用于备份和可用的环视系统的高清摄像机。这些将大大增加驾驶员的信心，并在大型显示屏上令人印象深刻。

其他技术优势包括可选的信息娱乐系统套件，该套件包括七扬声器音响系统，无线设备充电功能和两个用于后座乘客的USB端口。前灯和尾灯属于明亮高效的LED种类。

可用的驾驶员信心包包括各种高级辅助功能，如盲点监控，后方交叉路口警报等。从那里开始，Driver Confidence II程序包将更多技术引入到混合中，例如车道保持辅助，前撞警告和自动远光灯等。

2020年的新增功能包括两种新鲜的外部颜色。卡宴橙色金属感和绿洲蓝色加入了调色板。每台机器都给原本看上去很书呆子的机器增加了一些视觉冲击。

螺栓值得购买吗?

为简单起见，2020雪佛兰Bolt提供LT和Premier两个装饰级别。在任何适用的制造商回扣之前，这种全电动五门车的基本价格约为37,495美元，其中包括895美元的目的地运费以及1,875美元的联邦税收抵免。如果Bolt吸引您，建议您迅速采取行动，因为政府的折扣将逐渐消失。它的起价为7,500美元，但是由于GM已经售出了200,000辆合格的汽车，因此现在正逐步退出。遗憾的是，明年3月31日之后，该车将不再提供税收抵免。

更新后的雪佛兰Bolt与其他大众市场电动汽车竞争激烈。它比任何版本的日产Leaf都更具吸引力，尽管它可能不如现代的Kona EV更具吸引力。它会永远影响特斯拉的忠实吗?可能不是。尽管如此，这款2020年车型的续驶里程以及强劲的性能仍然值得欢迎。但是，蓬松的外部造型和足够的内部装饰可以改善。