就像双门轿跑车一样,它将使用AMG衍生的双涡轮增压V8,但我们尚未看到它是否会使用Vantage AMR上首次看到的新的Dogleg手册。
Vantage AMR,您说呢?
确实。我们终于有了带有第三个踏板的阿斯顿·马丁Vantage。新型Vantage AMR是阿斯顿V8跑车的限量版,带有手动变速杆。
也不只是任何变速杆-一个笨拙的变速杆。这意味着第一档位于最左边和后面,在通常的H型布局中为2到7档。手动变速箱还具有降档时的油门闪烁技术。
我们的阿斯顿·马丁Vantage评论
奇怪的是,阿斯顿声称4.0升双涡轮V8在这里产生的扭矩要比普通车型小。普通Vantage的功率为503bhp和505lb ft,而AMR的功率为461lb ft。尽管如此,Vantage AMR可以在四秒钟内冲刺至62mph(比常规速度慢0.4sec),最高时速为195mph。我们将其归因于您自己换档的较长换档时间。
Vantage AMR的重量也比常规Vantage轻95公斤,并配有碳陶瓷制动器和限滑差速器作为标准配置。
总共将只构建200个AMR模型。141将根据客户订单而定,其他59将是更为罕见的“ Vantage 59”特别版。“ 59”版本固定在绿色和石灰油漆方案上,几乎没有任何细节可纪念阿斯顿在1959年的勒芒耐力赛上赢得DBR1冠军60年。
不过不要害怕。阿斯顿说,手动变速箱将在AMR全部售出后继续使用正常的Vantage。想要一个?快速行动,花了£149,995英镑,或者购买Vantage 59版则是$ 164,995英镑。
新优势:您需要知道的
您正在查看全新的 Aston Martin Vantage。而且肯定是一个大胆的设计,在邦德电影《幽灵》中使用了DB10的阴影,在阿斯顿也只使用了Vulcan超级跑车。
形成了阿斯顿系列产品的切入点,新型Vantage取代了备受喜爱的上一代V8 Vantage,后者自2005年以来一直在生产。
它建立在与新型DB11相同的铝制粘合平台上,尽管据说其中约70%的组件是Vantage独有的。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)老板安迪·帕尔默(Andy Palmer)说:“对于即将离任的Vantage来说,这是阿斯顿·马丁历史上最成功的车型。” 创造一个有价值的继任者一直是津津乐道的挑战,也是巨大的动力来源。我们为自己创造的一切感到非常兴奋。”
规格:双涡轮AMG V8发动机
动力来自阿斯顿·马丁技术合作伙伴AMG的双涡轮增压4.0升V8发动机,在6000rpm转速下可产生503bhp的功率,在2000-5000rpm转速下可产生505lb ft的强劲扭矩。
阿斯顿(Aston)尽可能地与底盘放在一起,重量分布为50:50。干重为1530kg。
它与采埃孚(ZF)的八速自动变速箱以及带有转矩矢量的电控差速器相结合,这是阿斯顿·马丁首次安装的此类差速器。
2018年阿斯顿·马丁Vantage有多快?
这并不慢:0至60英里/小时的速度为3.5秒,最高时速为195英里/小时。而且,是的-这是阿斯顿系列中的入门级跑车。
阿斯顿·马丁说,帮助Vantage处理所有这些性能是“显着”的下压力,它由无翼车身突出的分离器,围栏,g和扩散器产生。
“ Skyhook”(不是Skyfall)自适应阻尼器是标准配置,具有Sport,Sport Plus和Track设置。
标准轮胎是倍耐力(Pirelli)的P-Zeros(如果您错过了变相的原型上的醒目徽标)。
里面是什么感觉
熟悉的用于变速器的“ P”,“ R”,“ N”和“ D”按钮排列成三角形,这样可以更好地释放它们下方的存储空间。
该平底方向盘可与电动,可变速率的助力转向系统连接,锁止功能为2.4圈。
中央安装的8英寸LCD屏幕包括卫星导航和iPhone集成以及标配停车距离显示。
新款阿斯顿·马丁Vantage的价格是多少?
英国的价格为120,900英镑,德国为154,000欧元,美国为149,995美元。交付将于2018年春季开始。