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特斯拉四天内2次涨价 其它车企是否会跟进?

2023-05-07 16:28:52来源:
导读 继5月2日特斯拉Model 3(参数丨图片)和Model Y全系车型价格上调2000元之后,5月5日,特斯拉中国再次将全新Model S及Model X全系车型上...

继5月2日特斯拉Model 3(参数丨图片)和Model Y全系车型价格上调2000元之后,5月5日,特斯拉中国再次将全新Model S及Model X全系车型上调售价19000元。



突如其来的涨价是否打破了大家对降价的预期?毕竟今年以来,国内车市的大规模价格战,已经让降价成为一种常态。由此“等等”也越来越多,即使交了订金,也不急于提车,据了解,目前特斯拉的订单转化率约在60%左右。



其实不仅是特斯拉,在国内不少品牌都遇到了同样的问题,客户到店率和订单量都在增加,但交付量始终上不去。如果不能将新车快速交付,那么库存压力就会变大,而在“买涨不买跌”的心态下,一味的降价,效果已经不明显。



特斯拉本次价格上调,或许就是反其道而行之,通过涨价来倒逼消费者提车。毕竟相对于年初Model 3和Model Y,2万至4.8万元的降幅来讲,本次上涨2000元并不算多,而全新Model S和Model X本身在国内的销量就不高,不是主销车型。



当然,特斯拉的涨跌向来让人摸不着头脑,对于本次涨价,也有业内人士认为是因为特斯拉近期大幅下降的利润率。根据特斯拉发布的财报显示,今年一季度特斯拉净利润为25.13亿美元,同比下滑超24%。并且整体毛利率仅为19.34%,同比下降9.77%,创下两年来季度最低记录。



但本次小幅涨价,显然对提升利润率作用有限。并且马斯克还表示过,从短期来看,相较于利润而言,规模对特斯拉更加重要。

红点观察

对于有购车刚需的消费者来说,涨价肯定不是好事。但对于车企来说,似乎可以松一口气了,因为随着特斯拉的涨价,相信不少品牌的优惠幅度也将收窄。其中深蓝汽车从5月6日开始就取消了购车精品礼和金融礼。

但车市“价格战”会出现拐点吗?现在还不好说,因为随着动力电池原材料成本下降,其实包括特斯拉在内的新能源车都还有进一步降价的空间。

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