图片来源:特斯拉
事实上,特斯拉调整售价已是常有的事,据统计,去年至今,特斯拉调价次数已多达数十次。2022年10月,特斯拉中国官网开启2022年首次大降价,Model 3和Model Y两款车型降价幅度分别为1.4万到3.7万,而在今年年初,特斯拉又再次将上述两款车型进行了降价。此后,特斯拉还推出了保险补贴、地方补贴等多项优惠政策。
不过对于不按常理出牌的马斯克而言,特斯拉不只会降价。今年的2月10日和17日,特斯拉中国就对部分车型采取了2000元的涨价举措。不过回看近两年特斯拉车型的价格,其整体还是保持下降趋势。
特斯拉降价的行为,也被认为是为了销量的增长。据业内分析,虽然特斯拉2023年的产能有望达到240万辆左右,但该公司运营的几个地区的宏观指标正在放缓。特斯拉最近的降价和保险激励等措施也表明,该公司在全球范围内面临需求放缓。
不过特斯拉的降价举措对其自身带来的影响是多重的。销量上,今年第一季度,特斯拉中国总销量为22.93万辆,同比增长21%,然而与销量相反的是,其盈利同比却下降了20%以上。
因此,对于特斯拉中国“突如其来”的涨价,有业内人士分析,一方面是为了弥补盈利的损失,另一方面是为了打破部分消费者的观望情绪,销量的增长。