法国在日本为G-20拍卖雷诺股权

法国汽车制造商菲亚特克莱斯勒公司与菲亚特克莱斯勒公司的谈判本月早些时候突然崩溃后，法国愿意削减其在雷诺SA的15%股权，以修复与日产汽车公司的合作关系 - 但它并不打算这样做它很快就会出现。

法国财政部长布鲁诺·勒梅尔说法国准备考虑减少在雷诺的控股后一天补充说，这是一项长期计划，他的首要任务是加强雷诺 - 日产联盟，保护法国的就业和工地。

“在议程上，有：加强联盟和保护就业，工业和研究网站，”Le Maire周日在日本福冈举行的20国集团财长和央行行长会议期间表示。“第二步将是合并 - 只有所有各方都参与其中。”

这些评论是在菲亚特与雷诺之间的讨论崩溃之后形成全球汽车制造强国的。本月早些时候，菲亚特在试图获得日产支持后要求更多时间来达成协议后，菲亚特撤回了要约。

法国在雷诺的控股一直是日本汽车制造商投诉的源头。由于领导两家公司的卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌金融犯罪而在日本被捕，日产一直在寻求与雷诺合作二十年的更大主张。戈恩否认了这些指控。

据一位知情人士透露，日产希望全面退出，因为该州的激进主义已在联盟内产生紧张局势，并且目前尚不清楚法国股权的减少会改变这种情况。

周日，法国“迪奥曼奇报”报道菲亚特经理在圣诞节假期期间向法国当局通报了他们对雷诺的兴趣。据知情人士援引匿名消息来源称，财政部随后与菲亚特合作了两个月，之后与雷诺进行了更为实质性的讨论。法国财政部发言人拒绝对该报道发表评论。

勒迈尔还试图退后一步，坚持要由雷诺和日产的管理层来决定如何加强他们的关系，并且在他的日本之行中与日产首席执行官见面不是他的职责。

“所有选项都摆在桌面上，”他说，并补充说“第二步将是工业整合”，因为在制造更多电动和自动驾驶汽车的压力下。“为了取得成功，我们必须共同努力 - 雷诺和日产，法国和日本。”