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俄罗斯如何污染向欧洲出口的27亿美元石油

2019-05-02 11:29:03来源:
导读当俄罗斯的一封电子邮件登陆时,欧洲主要石油公司和炼油厂的办公室是一个安静的复活节假期。这到底是什么意思?一名经理在回到莫斯科办公室

当俄罗斯的一封电子邮件登陆时,欧洲主要石油公司和炼油厂的办公室是一个安静的复活节假期。“这到底是什么意思?”一名经理在回到莫斯科办公室进行翻译时回忆起他的想法。他很震惊。

这封信来自白俄罗斯国家管道公司Gomeltransneft,告诉波兰,乌克兰,匈牙利,斯洛伐克和捷克共和国的炼油厂和管道运营商,原油从俄罗斯驶向5,500公里(3,400英里)的Druzhba管网受到严重污染。

“我们要求你立即采取一切措施,以避免潜在的损失和其他负面后果,”路透社4月19日的Gomeltransneft信中说。

在接下来的10天里,欧洲的炼油商和石油公司将俄罗斯石油的采购量减少了100万桶 - 相当于欧洲石油进口量的10% - 这是世界第二大石油出口国供应受到的严重破坏。

在美国石油销售竞争加剧的情况下,俄罗斯作为出口商的声誉玷污了俄罗斯石油销售的声誉,并引发了俄罗斯对该管道是否遭到破坏的调查。

随着危机在周二进入第11天,石油买家还没有直接听到俄罗斯管道垄断者Transneft的消息,该公司是出口受污染石油的网络的所有者,10家消息来自西方石油公司和贸易公司。

“我必须依靠八卦和谣言来了解清洁石油将何时恢复流动,”一家西方石油公司的一位贸易经理说,该公司不得不暂停在德国购买俄罗斯石油,该石油通过波兰与德鲁日巴相连。

由Nikolai Tokarev经营的全球最大管道公司Transneft拒绝发表评论。

Transneft每天在俄罗斯运输约1000万桶石油,每天出口400多万桶石油。

俄罗斯所有大型石油生产商的经理也表示,他们试图从Transneft获取信息的尝试都失败了,关于石油如何受到污染或者应该受到什么责任仍然是一个谜。

'大问题'

石油污染并非俄罗斯独有 - 美国石油的欧洲和亚洲买家过去一年拒绝了德克萨斯州的一些货物,原因是质量差 - 但业内消息人士表示,这个问题的规模和严重程度很少。

在此事件发生之前,运营68,000公里管道的Transneft被认为非常可靠。

“对于依赖俄罗斯管道流动的欧洲炼油厂来说,这是一个巨大的问题,”Amrita Sen在智囊团Energy Aspects表示。“虽然这看起来像是一次性的,但确实提出了需要寻找替代供应商作为备份的问题。”

石油被有机氯化物污染,有机氯化物是工业中使用的化合物,通过清洁油井和加速原油流动来促进油田开采。

在油进入管道之前必须除去这些化合物,因为它们会破坏精炼设备,或者在高温下会产生有毒的氯气。

根据路透社看到的Gomeltransneft文件,白俄罗斯对Druzhba石油的测试显示,4月19日至22日期间有机氯化物含量为150-330(百万分之一),远高于Transneft允许的最高10 ppm。

白俄罗斯国有石油公司周二表示,预计在5月4日之前不会获得清洁油,并表示可能需要数月才能恢复正常运营。

清理费用

据俄罗斯石油交易所涉及的多个消息人士称,白俄罗斯,波兰,德国,乌克兰和波罗的海的Ust Luga港口都发现受污染的石油,所有这些都由Druzhba网络提供服务。

西方石油公司的另一位消息人士称,“这种石油不可销售。你不能只是放弃价格并以折扣价出售。没有人想要这种油。”

据石油贸易消息人士称,接受污染油的买家现在需要将其储存在某处并用更干净的原油稀释以降低氯化物含量,这项操作可能会使每艘大型原油油船的成本高达数百万美元。

例如,Ust Luga港口的石油可以逐渐装载到混合质量较好的原油的船上,但对于仍在管道中的油,解决方案不太明显。

德国和波兰将需要扭转流量并将原油泵送回俄罗斯或波兰的港口,因为这些国家的炼油厂缺乏足够的储罐以保持其直至可以稀释。

“这需要几个月的时间,俄罗斯的出口甚至产量可能不得不下降,”能源方面的森说,并补充说,如果停电时间更长,欧洲国家可能不得不利用战略石油库存。

'瘫痪'

由于Transneft缺乏沟通关于危机需要多长时间才能解决的问题,俄罗斯石油的西方买家已经开始寻找保护自己免受进一步损失的方法。

据西方石油公司和贸易公司的几位消息人士透露,上周,全球最大的石油贸易商维托尔拒绝从乌斯特卢加手中收货,称其受到污染,迫使港口关闭24小时。

拥有该港口的Vitol和Transneft拒绝发表评论。

两位业内消息人士称,Ust Luga于4月26日重新开放原油装载,但截至4月29日,氯化物含量仍在80ppm左右。

“尽管俄罗斯表示已经恢复了清洁油的运输,但由于质量差,我们仍处于瘫痪状态,”一位西方主要俄罗斯石油买家表示。

根据Gomeltransneft的数据,白俄罗斯已初步估计其污染油损失为1亿美元。

据十几位贸易商称,至少有10艘加油100万吨的油轮 - 目前价格超过5亿美元 - 已经从Ust Luga航行。

据贸易消息人士透露,出货的买家 - 总计,维多,嘉能可和托克等 - 现在必须将油储存在欧洲的某个地方并逐渐稀释。

Total,Vitol,Glencore和Trafigura拒绝发表评论。

破坏?

目前,没有解释石油是如何被污染的。污染的规模表明,如果不是几周,可能已将腐败的原油泵入管道数天。

白俄罗斯周二表示,受污染的原油量可能高达500万吨 - 相当于德鲁日巴每月出口量约为120万桶,按现价计算价值27亿美元。

在周五的新闻发布会上,Transneft的Tokarev的助手Igor Dyomin告诉俄罗斯媒体“污染是故意的”。

据Dyomin所说,污染是在私人萨马拉Transneft终端检测到的,在那里几家小型生产商将石油泵入Transneft网络。

他没有说出生产商的名字,并说调查人员正在搜索萨马拉地区的几家私人公司。

萨马拉Transneft终端的第一副主任安东托米洛夫说,他的公司在2017年卖掉了原油装载终端,他现在不知道是谁拥有它。

路透社无法确定当前的所有者。

托卡列夫周二告诉俄罗斯总统弗拉基米尔普京,这家石油公司被一家私人公司故意污染。普京说,危机造成了非常严重的经济,物质和声誉损害。

“这家公司......故意注入未经适当准备的石油,”托卡列夫说,并补充说这家未具名的公司从俄罗斯乌里扬诺夫斯克,奥伦堡和萨马拉地区的小生产商那里积累了石油。

普京周六表示,如果Transneft的内部调查未能提供足够的答案,执法机构可以介入。

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