这笔49.3亿港元的收购让国泰航空控制了香港四家航空公司中的三家,增加了其同名航空公司和地区子公司Cathay Dragon。
该公司在一份文件中表示,国泰将为香港快运支付22.5亿港元现金,并发行26.8亿港元的期票贷款票据。
根据提交的文件,该交易预计将于2019年12月完成。该航空公司表示将继续运营香港快运作为“使用低成本航空公司业务模式的独立航空公司”。
“该交易预计将产生协同效应,因为国泰航空和HKE的业务和商业模式在很大程度上是互补的,”国泰在文件中称。
该航空公司还表示,购买是一种“有吸引力和实用的方式”,以支持长期发展和提高竞争力。
市场开盘后不久,国泰股份在香港交易中上涨2.78%至14.06港元。
香港快运是香港唯一的廉价航空公司 - 像国泰这样的大型品牌一直在努力与之竞争。
香港快运由海航集团(HNA Group)所有,海航集团是一家陷入困境的中国企业集团,一直在寻求降低债务。该集团还拥有香港航空公司,这是另一家国泰竞争对手,近几个月来一直陷入财务困境。
继2016年首次亏损8年后,国泰一直在改革其业务,解雇了600多名工人,并削减了海外办事处和工作人员站,因为它面临来自中国预算竞争对手的激烈竞争。
它还增加了国际航线和更好的机上服务,以便与富有的中东长途航空公司竞争。
大修似乎已经得到了回报。本月早些时候,国泰航空去年宣布净利润为23.5亿港元(2.99亿美元),连续两年亏损。