“红牛王朝”崛起:维斯塔潘“三连冠”
5年后,F1大奖赛再度回到上海。此时的荷兰车手维斯塔潘,已经完成车手总冠军“三连冠”,红牛车队也完成了车队总冠军“两连冠”。在过去的几年间,维斯塔潘与红牛车队可以说开启了“王朝模式”。F1历史上一个又一个尘封的纪录,伴随“红牛王朝”的崛起被不断打破。
在2023赛季的22场F1赛事中,红牛车队共计斩获21个分站冠军,更是创下单赛季15连胜以及跨赛季16连胜的崭新历史纪录。
如今26岁的维斯塔潘,已经拿到了36个杆位与57场分站赛的胜利,并且有望在2024赛季延续他强势的状态。但值得注意的是,维斯塔潘尚未在中国大奖赛上取得胜利,本场比赛值得期待。
“梅赛德斯王朝”落幕:新车手与新组合
2019赛季的梅赛德斯车队,在F1围场有着绝对的统治力。从2014年混动时代开启以来,他们便是F1赛场中占据绝对统治地位的存在。2019年中国大奖赛的胜利,是梅赛德斯在F1历史上的第90场胜利,也是车队自2010年回归围场以来的第80场胜利。
但随着2022年的技术规则大改,“梅赛德斯王朝”一夜之间落幕。2022年至今,梅赛德斯仅在2022年巴西大奖赛上拿到一场胜利。
而在本赛季开始前,梅赛德斯的“7冠王”汉密尔顿签约法拉利,结束了他11年梅赛德斯生涯,2025年正式加盟法拉利的官宣也让整个F1围场震惊。由于梅赛德斯本赛季的W15赛车速度并不如人意,车队2025赛季的车手名额似乎是更需要确定的事情。
回归上海:中国车手周冠宇主场首秀
周冠宇的F1车手梦想起源于2004年的第一届F1中国大奖赛。在成为F1车手后,周冠宇的心愿之一就是回到上海主场比赛,在F1围场的第3个赛季,周冠宇终于迎来了自己的主场首秀。“20年前的F1中国大奖赛,我作为观众第一次感受到赛车的极限魅力,从那时就有了做赛车手的梦想。现在梦想已经成真,作为上海人能够以F1车手的身份回到家乡比赛,其意义远比在其他国家比赛时大得多。”
对家乡的思念也融入了他对中国站头盔的设计中,地铁路线图贯穿其中,突出了多个上海地标,比如豫园、外白渡桥、陆家嘴四件套等,极具特色。周冠宇透露,“在澳大利亚站之前,我已经开始在模拟器上熟悉上赛道,虽然不能完全熟悉,但也有了70%到80%的(把握)。”
2024年,F1将迎来创历史纪录的24场分站赛,迈阿密、拉斯维加斯这些全新的分站已经进入赛历之中。而随着F1影响力的不断增长,相信在可预见的未来,想必会让车迷们看到越来越多的精彩比赛。
记者:陈元昊发自上海 编辑:罗宁 校对:杨荷放 摄影:新华社