马斯克的大火箭,炸了!
在此之前不到四分钟,这个重达5000吨、相当于40层楼高的大家伙,刚刚成功点火飞离发射台。
但就在全世界的瞩目之下,星舰还是没hold住,在空中甩了几圈之后,在一片惊呼声中放了个大礼花。
这就意味着,星舰首飞失败。
任务虽未成功,马斯克却在第一时间发来贺电:
祝贺SpaceX团队完成了一次激动人心的星舰发射测试!这为几个月后的下一次测试积累了很多经验。
只是在指挥中心现场,老马面对镜头的笑容多少是有几分勉强。
毕竟,尽管他自己也承认成功率只有50%,但这次到底是没有笑到最后。
SpaceX官方推特则很快解释了发射失败的原因:星舰未能成功与33台“猛禽”发动机组成的推进器分离,发生了一次“计划外的解体”。
同样,官方推特也表示,无论如何,“成功来自我们学到的东西”,“今天的测试将帮助我们提高星舰的可靠性”。
而这一次,网友们也放下毒舌,纷纷给SpaceX送上掌声:虽然失败,人类还是朝向星际之旅,又迈出了一步。
失败了,但也没完全失败
星舰是SpaceX正在研发的下一代重型运载火箭。
作为一个完全可重复使用的运输工具,它的目标是不断运送宇航员和货物到指定的地球轨道,甚至进一步将人类送往月球、火星和更远的太空。
这次试验,正是星舰“启航”的第一步——尝试绕地球成功转上一圈,然后再回到地球上。
按照SpaceX官网给出的路线图来看,这次试飞的原计划,是让重型推进器和星舰飞船都掉入海洋。
其中,重型推进器会先掉落,而星舰飞船会在接近绕行地球一圈后,再落入海洋:
只不过从运行时间来看,这次发射可以说是只完成了计划中极小的一部分,即成功将火箭送上天。
而之所以马斯克表示“成功率只有50%”,也与星舰自身情况有关——
无论是体积还是推力,星舰都是目前人类历史上最大的运载火箭,其能力可以说是前所未有的。
它的整体高度达到120米,包括一个70米的重型推进器和一个50米的可重复回收飞船。
可重复使用情况下,它的运载能力达到150吨,不回收的话甚至能搭载250~300吨的物体,是一个高度堪比数十层摩天大楼的“庞然巨物”。
除此之外,星舰的推力更是达到了一个前所未有的数量级。
这是我们在直播中看到的重型推进器的“猛禽”发动机数量,整整有33台(而在几个月前的测试中,成功点火了31台):
除此之外,这次发射搭载的星舰飞船,也配备6台“猛禽”发动机。
事实上,星舰一直是马斯克“火星殖民计划”的希望寄托,甚至可以说是他创办SpaceX最大的目标之一。
SpaceX的目标一直是开发低成本可重复回收的空间运载火箭,星舰目前是完成这一目标最接近的作品。
马斯克表示,如果星舰真的成功完成试验,那么接下来将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘由星舰组成的太空舰队。
这样一来,就能将10万人和物资运送到火星,实现火星殖民的梦想。
不过对于马斯克以外的人类而言,星舰的意义又不止如此。
例如,帮助人类进一步完成探索太空的计划,将包括天文望远镜和实验装置在内的更多研究设备送入太空;又例如,承载更多宇航员到达月球、并从月球返回,实现各种“载人登月计划”。
这也是为何这次星舰发射受到万众瞩目的另一个原因。
下一次试发射在几个月后
马斯克表示,星舰应该在几个月之后会进行下一次试验。
无论这次发射结果如何,马斯克选择看到好的一面,在推特上留下了星舰成功上天的壮丽10秒视频:
看起来已经为下一次发射做好了准备。
事实上,早在这次试验之前,SpaceX官方也已经提前释出了星舰一路走来的“烟花合集”:
发射机故障导致解体、垂直着陆失败最终爆炸、落地速度过快导致坠毁……
显然,这次的发射失败也会成为镜头之一,被加入SpaceX新的“烟花合集”中,为下一次发射做铺垫。
当然,就是这烟花有点贵。
对于星舰发射,有网友留下这样的感慨:
其实火箭发射就像运动一样,都需要庞大的能量。但相比运动,我们需要更多像火箭发射这样让人们“对活着感到兴奋”的事情。
但在马斯克的推特下,也有人发出疑问:
这最终的结果不是爆炸了吗?
对此有网友回复:
没有人预计它能成功离开发射台,更不用说进入大气层了。考虑到它之前从未飞过,这次试验已经算得上一次惊人的成功。
这也是我们探索科学的方法。
—完—