您的位置:首页 >聚焦 > 汽车 >

评测凯迪拉克XT4减振系统如何及凯迪拉克XT4转向调校如何

2020-01-09 09:21:53来源:

凯迪拉克XT4车辆共有两种减振系统,普通的液压减振调校风格偏向舒适,很柔软,在过滤掉路面细碎颠簸方面很有优势。CDC主动悬架可以自动调整减振器的软硬的,为车内提供不错的舒适性。在通过较大的坑洼时,车辆会特别快的过滤掉震动,软硬也比较适中。

高配车型具备RTD减振系统的车型在经过长波正弦路面时会体现出自己的优势,普通版本稳定性要更低一些,会有抛离感,而RTD减振系统则能够更好的控制车身姿态,稳定性表现更出色。

凯迪拉克XT4方向盘转向手感算是适中的类型了。略有一些沉了,但是也很容易掌握,运动模式下会有一些变沉,但是总体来说区别并不算大。在高速行驶还是低速停车的转向感觉基本都是一样的,但是整体力度对女生来说也是可以胜任的。

转向的调校就是冲着运动去的,力度偏沉了,指向相对SUV车型来说比较精准,轻转方向盘,车身就会给予驾驶者回馈。