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华为终端CTO李小龙:这几天开问界M9小心脏有点受不了

2024-02-07 12:10:39来源:
导读 快科技2月5日消息,问界M9已经开启交付, 身为华为高管,那自然也得体验体验这款旗舰SUV车型。近日,华为终端BG CTO李小龙发布微博称:开...

快科技2月5日消息,问界M9已经开启交付, 身为华为高管,那自然也得体验体验这款旗舰SUV车型。

近日,华为终端BG CTO李小龙发布微博称:开了几天问界M9,无论到哪回头率都特别高。

随后其还总结了几点感受:1、开起来很轻盈灵活,不像是个5米2的大车;2、底盘调校的很棒;3、座椅太舒服了;4、自动泊车默认速度太快,小心脏有点受不了,需要调到最慢才行。

华为终端CTO李小龙:这几天开问界M9小心脏有点受不了

李小龙说的这几点其实在发布会上时,余承东就有介绍。

首先是问界M9首次采用了独创的“猫头鹰增强转向技术”,据悉,使用该功能,得以让M9拥有着5.8米的最小转弯半径,比很多SUV都要小,市区行驶会非常灵活。

其次问界M9搭载了华为途灵智能底盘。采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架,搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架,全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器。

华为终端CTO李小龙:这几天开问界M9小心脏有点受不了

华为终端CTO李小龙:这几天开问界M9小心脏有点受不了

而且拥有全场景智慧道路预瞄系统,配合自适应主动悬架,可平稳应对不同路况,ADS路面信息感知扫描每秒进行20次,支持悬架100次/秒悬架调节频率,提前预瞄道路信息后,实时调节悬架阻尼状态,走烂路也能如履平地。

华为终端CTO李小龙:这几天开问界M9小心脏有点受不了

截至目前,问界M9大定量已超4万,随着它的交付,问界在2月份或许将卫冕新势力销冠。

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