Bird官网截图
曾创下一年融资4轮的速度,估值高达180亿;从上市超20亿美元市值,到如今仅剩300万美元,谁也没想到,坍塌会来得如此之快。是谁杀死了它?
就在上个月,美国3400亿共享经济巨头也“垮了”——WeWork已申请破产。
180亿独角兽申请破产保护!
市值蒸发99%,几乎归零
据财联社报道,Bird Global由前Lyft和Uber高管Travis VanderZanden于2017年创立。背靠红杉资本和Accel Partners等硅谷大亨,一度成为估值最快达到10亿美元的初创公司之一,将共享电动滑板车铺遍美国主要城市的街头。
官网截图
突然申请破产保护,股价暴跌超53%
然而好景不长。今年,随着滑板车热潮退去,Bird股价大幅下跌。今年9月,纽约证券交易所开始对其实施退市程序。
当地时间12月20日,总部位于美国佛罗里达州迈阿密的共享电动滑板车公司Bird Global在该州申请破产保护。
消息公布当天,Bird Global(BRDS.US)暴跌53.4%,报0.196美元。
市值几乎归零,负债最高超30亿
从最快独角兽到宣布破产仅仅过去几年。2021年Bird在纽交所上市,市值一度超过20亿美元,之后一泻千里,如今市值几乎归零。
截至目前,Bird市值仅剩300万美元左右。跟上市时相比,如今已经蒸发超99%。该公司在一份法庭文件中列出了1亿至5亿美元的资产和负债。
据了解,Bird现有的债权人将提供2500万美元的DIP融资(破产保护企业融资)。根据公告,该公司在破产程序期间将继续正常运营。
该公司指出,申请破产保护不涉及Bird Canada或Bird Europe。公司发言人拒绝透露Bird目前在美国的具体运营城市数量,但该公司表示,该公司在全球350个城市开展业务。
已关闭数十个城市业务
据金融界的报道称,Bird管理层称,在关闭数十个城市的业务、整顿其管理团队并重新谈判其债务支付以削减成本之后,“对公司持续经营的能力仍有很大疑问”。
财报显示,Bird在2023年第二季度营收为4830万美元,上年同期的营收为6680万美元;净亏损为930万美元,上年同期的净亏损为3.2亿美元;经调整EBITDA为-120万美元,上年同期为-2890万美元。
估值一度高达180亿元
Bird曾称自己是“北美最大的微型交通业运营商”。融资凶猛背后,曾云集海外众多知名风投机构,估值最高达到了25亿美元(约180亿人民币)。
据投资界统计,Bird的融资速度不可思议——
2018年初Bird拿到1500万美元的A轮融资,公司估值3亿美元;5月份,成立仅一年的Bird获得美国红杉等风投机构领投的1.5亿美元,估值达到10亿美元,成为最快独角兽;仅仅一个月之后,Bird再次拿下美国红杉领投的新一轮3亿美元的融资,估值飙升到了20亿美元。最后一轮公开融资是2021年11月,Bird以23亿美元的初始估值与空白支票公司SwitchbackII合并,并在纽交所上市。
站在Bird身后的知名投资机构云集,除了美国红杉外,还有CDPQ、Accel、B Capital、CRV、Sound Ventures、Greycroft、e.ventures、Craft Ventures、Index Ventures、Valor、Goldcrest Capital、Tusk Ventures、Upfront Ventures等一众知名风投。
疯狂烧钱,一直亏损
共享电动滑板车是烧钱的行业。
The Information曾为Bird算过一笔账,每辆电动车的花销是551美元。这意味着Bird需要每辆电动滑板车每天开5次持续5.25月才能收回成本。但从实际上来看,共享滑板车的使用寿命只有3-6个月。也就是说,Bird一直在亏损。
Wework上个月刚申请破产
美国3400亿巨头垮了
上个月,有着“共享办公鼻祖”之称的Wework也破产了。
疫后美国商业地产迅速贬值,已成为美国金融体系中最不稳定的巨雷。本已连年亏损的WeWork更是难以支撑。
11月7日晚间,WeWork根据《美国破产法》第十一章向新泽西州美国联邦破产申请破产保护。在向提交的法庭文件中,WeWork称公司资产约150亿美元,负债总额为186亿美元。
据21世纪经济报道此前梳理,软银集团是WeWork最大的投资者。软银集团旗下愿景基金自WeWork融资开始,就疯狂地进行下注,投资总额超过了106.5亿美元。其中,孙正义曾向WeWork投资超百亿美元,如今亏得连零头都不剩了。【点此回顾→】
图/孙正义与WeWorkl创始人Adam Neumann
纵观这些独角兽企业败局,无一例外都有着共同点:估值过高,融资过快,无法盈利又没法摆脱持续烧钱的窘境。
全球利率走高
大批企业陷入困境
美联储祭出了数十年未见的激进加息,对全球影响深远。据央视新闻此前报道,截至今年8月底,今年已有超过450家美国公司申请破产保护,超过了过去两年之和。按照这个速度,预计今年的破产申请数量将达到2010年以来的最高水平。
在全球利率走高期间,陷入困境的所谓微型交通企业不止Bird一家。
本周,另一家美国电动滑板车公司Micromobility.com也发布公告,纳斯达克要求该公司退市,因其股票价格低于1美元,以及其他违反纳斯达克规则的行为。
据央视新闻早前8月份的报道,拥有近百年的发展历史、美国运输巨头Yellow公司宣布倒闭,立即停止运营,将导致约3万名员工失业。
欧洲最大的微型交通企业、未上市公司Tier上个月表示,在经历了“艰难的一年” 之后,该公司将裁员22%。
好消息是,美联储加息或已经接近尾声。美联储最新宣布,自今年9月以来连续第三次维持5.25%至5.5%的利率区间不变,市场预计美联储明年或有三次降息。
告别艰难的加息周期,大批濒临破产倒下的企业能喘口气吗?你还记得哪些共享经济行业巨头?共享经济还能风起吗?