近年来,山东沿海港口改革发展成效显著,呈现四个特点:
港口吞吐量去年跃居全国首位,拥有世界最大、最先进的矿石、原油、集装箱、LNG和邮轮码头。
综合运输系统发达,港口拥有7个专业化客货运输系统,疏港铁路、疏港公路发达,海铁联运等多式联运网络完善,外贸集装箱航线数量稳居北方港口第一。
自动化水平高,青岛港全自动化集装箱码头、日照港顺岸开放式自动化集装箱码头和青岛、烟台、日照港自动化干散货码头等技术水平和装卸效率全球领先。
管理水平高,山东港口实现资源开发“一张图”、管理服务“一张网”、港口管理“一体化”。
吹风会上,山东省交通运输厅厅长孟庆斌表示,要加快推进济郑高铁、日兰高铁等沿黄高铁通道建设,推进济南至菏泽、济南至聊城高速改扩建等沿黄高速公路通道建设,完善瓦日铁路与京杭运河山东段铁水联运通道,全力推进铁路、公路、沿海港口、机场、内河水运等重大交通基础设施互联互通。通过加快构建和融入沿黄陆海大通道,高效连通黄河流域主要经济区,有力支撑和服务国内国际双循环新发展格局,提升黄河流域对外开放水平。
(闪电新闻)