74岁“大老虎”受审，头发、眉毛已花白，卸任5年仍“帮人办事”

8月3日，已经74岁高龄，头发眉毛都白了的盛在陕西省宝鸡市中级人民受审。

这位铁道部最后一任部长、中国铁路总公司首任总经理被控、利用影响力，任上受贿5666万余元，卸任后利用影响力受贿714万余元，累计受贿6300多万元。

这是盛被查之后首次出现在公众视野中。站在法庭上，盛当庭表示认罪、悔罪。

图片来源：宝鸡中院微信

卸任5年仍“帮人办事”

8月3日，陕西省宝鸡市中级人民一审公开开庭审理了原中国铁路总公司组、总经理盛受贿、利用影响力受贿一案。

陕西省宝鸡市人民检察院指控：2004年至2022年，盛利用担任海关总署组副、副署长、组、署长，原铁道部组、部长，原中国铁路总公司组、总经理，第十二届全国人民代表大会常务委员会委员、财政经济委员会副主任委员等职务上的便利，为有关单位和个人在企业经营、项目承揽、职务晋升、工作调整等方面谋取利益，直接或者通过他人非法收受财物折合共计人民币5666万余元。

盛于2016年10月不再担任中铁总总经理，而据检方指控，2021年11月，盛还利用原担任中国铁路总公司组、总经理的职权和地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为相关单位在企业经营方面谋取不正当利益。2015年至2022年，盛通过他人非法收受财物折合共计人民币714万余元。

检察机关提请以、利用影响力追究盛的刑事责任。

庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人盛及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭主持下充分发表了意见，盛进行了最后陈述并当庭表示认罪、悔罪。庭审最后，法庭宣布休庭，择期宣判。

图片来源：宝鸡中院微信

最后一任铁道部部长

盛出生于1949年4月，江苏江宁人，他是“老铁路”，有30余年的铁路工作经历。他的铁路生涯自上海铁路局南京分局起步，1994年，时年45岁的盛就成为原铁道部组成员。

6年后，2000年4月，盛转赴海关系统，任海关总署副署长，2007年7月任海关总署组，后任海关总署署长，成为正部级官员。

2011年2月，盛重回铁道系统任铁道部部长。同月，前任铁道部组、部长涉嫌严重违法被查。2013年7月，受贿、案一审宣判，被判死缓。

接替担任铁道部一把手的第二天，盛就召开铁路建设系统电视电话会议，明确表态“我个人及组成员决不插手干预铁路工程项目，在铁路工程招投标、物资设备采购等方面，坚决做到不批条子、不打招呼、不徇私情、不施加影响”。

盛是最后一任铁道部部长、第一任中国铁路总公司总经理。

2013年3月，国务院机构改革，铁路政企分开，不再保留铁道部，原铁道部的行政职责被划入交通运输部。同月，中国铁路总公司成立，盛被任命为公司总经理、法定代表人。

2016年，中国铁路总公司曾公布公司负责人2015年度薪酬情况，盛年薪71万。

任职3年多，2016年10月，67岁的盛卸任，次月赴任全国人大财经委副主任委员。

在盛告别中国铁路总公司3年后，2019年6月，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司，中国铁路总公司也就此成为历史。

2022年3月25日，已退休多年的盛被查，9月19日被开除籍。

据纪委国家监委2022年9月19日通报，经纪委常委会会议研究并报中共批准，决定给予盛开除籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查，所涉财物一并移送。

经查，盛理想信念丧失，意识淡漠，对抗组织审查，热衷迷信活动；违反八项规定精神，违规接受宴请、旅游等活动安排，收受可能影响公正执行公务的礼品；在干部选拔任用工作中为他人谋取利益；对亲属失管失教，纵容、默许亲属倚仗其职务影响谋取私利；将公权力当作攫取私利的工具，“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”，用人和用权交织，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

盛被查后，国铁集团接连召开会议，表示坚决拥护决定，强调要“全面彻底肃清、盛流毒影响”。