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2024年最受期待的7款新车:预测小米汽车起售价1549万元

2024-05-16 11:31:12来源:
导读  国内的汽车市场将迎来一批全新车型上市,无论是在设计、动力、智能化配置等方面,都将带来新的创新和突破,给了车主买车时带来了更多选...

  国内的汽车市场将迎来一批全新车型上市,无论是在设计、动力、智能化配置等方面,都将带来新的创新和突破,给了车主买车时带来了更多选择。我们今天就盘点一下,那些将在2024年上市的7款新车,看看哪款吸引你?

  新能源领域车型的火爆,新势力车企的成功,传统燃油车品牌也是看在了眼里,纷纷加快电动化转型的步伐,比如本田品牌也是推出了独立的新能源品牌,并且计划在2024年上市第一款量产车型,也就是灵悉L。

  从现有曝光的照片中,我们可以清晰地感受到灵悉L的造型设计所花费的心思。这种设计风格是日系车所独有的,要么平淡无奇,与美的概念毫不相干;要么个性鲜明,让人不敢相信自己的眼睛。而灵悉L显然属于后者。造型激进,前脸采用了大量的线性灯带造型,样式新颖,辨识度极高,车身侧面也加入了同样多的折线元素,双色车身,悬浮车顶,运动感和时尚感并存,科技感和未来感也不落下风,内饰设计和布局也同样有看点,贯穿大屏,取消了传统物理按键,半幅式方向盘,触摸式操作,整体风格鲜明,极具辨识度。四座布局也是保证了用车空间和驾乘体验,如果价格合适,有望成为本田的又一爆款。

  这个月工信部发布了最新一批新车申报信息,小米首款车型赫然在列,新车命名为小米SU7,定位于中大型轿跑车。从宣布造车的那天起,小米汽车的一举一动都备受业内外关注,这次创始人和董事长雷军终于透露,小米汽车最晚2024年上半年就上市了。并且称之为这是“年轻人的第一辆车”,表示目前小米汽车一切进展都顺利。在外形设计上,小米SU7整体造型非常圆润低矮,有着浓厚的运动气质。其中,车辆的大灯并没有采用分体设计,而是使用了水滴形,中间由横向的灯条一分为二,搭配内部的四组LED灯珠,甚至有点“米”字的造型。对于小米汽车,消费者其实并不担心它的智能化体验,或者是车辆的性能表现,大部分潜在受众都关注的是车辆的价格,而这对于小米汽车来说也是至关重要。在当今汽车市场激烈的竞争中,互联网造车和新兴势力不断打破价格门槛,小米想要复制其在手机领域的性价比路线,但面临成本控制的巨大挑战。毕竟,现在的汽车市场已经变得非常具有挑战性。

  全新胜达的整体造型改动非常大,和以往韩系车风格有明显不同,线条反正硬朗,硬派越野SUV风格浓厚,而且细节的处理也更到位,整体有那么几分路虎揽胜的韵味,兼顾时尚感。前脸在格栅还有贯穿灯带等元素加持下,更有层次感。内饰设计风格也和路虎靠拢,档次感质感也明显升级。新车还将提供燃油、油电混动和插混多种动力选择,综合来看,在外观设计、越野通过能力和动力系统等方面,这款全新车型都将给用户带来更好的驾乘感受。

  在2023广州车展上,广汽本田e:NP2极湃2正式发布,新车预计将在2024年正式上市。新车出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,定位于紧凑型SUV车型。

  外观造型设计上,广汽本田e:NP2采用锋锐凌厉的线条进行布局,贯穿式灯带和回旋的日间行车灯布局,增强了整个前脸的视觉冲击力,封闭式前脸配合发光LOGO设计,提升了前脸辨识度。

  车身侧面采用了溜背式设计,尾部造型与前脸保持相呼应,同样采用了极具科幻的设计风格,贯穿式的尾灯组在左右两侧形成C字形对称样式,配合隆起的后轮眉,隐藏式排气和大面积的烤漆材质装饰,提升了车辆的年轻运动属性。

  动力方面,新车预计将搭载204马力的电机,电池容量搭载68.8kWh电池组,综合续航里程预计在510km左右。

  在2023广州车展上,一汽大众展台带来了全新纯电动车型ID.7 VIZZION,作为大众品牌全球首款纯电旗舰轿车,其设计基本还原了ID. AERO概念车,还原度可达90%。

  造型设计上,ID.7 VIZZION的车身线条流畅优雅,掀背式车身结构、悬浮式车顶和大胆前移的A柱,提升了整车流畅性,尾部掀背造型、尾部鸭尾,前脸两侧的气帘,侧面收腰等等小设计,使得ID.7 VIZZION的风阻系数仅为0.23Cd,为高续航、低耗能、高性能打下坚实基础。

  新车内饰拥有Mini i-ID高清显示屏、AR HUD智能导视、15寸2k超清智能悬浮大屏、Smart Air隐藏式智能空调等配置,让智能科技感与豪华质感兼备。不仅如此,基于MEB平台打造的ID.7 VIZZION拥有2965mm的轴距尺寸,在空间表现和乘坐体验方面,也有着做到B级车的身材,C级车的空间越级体验。

  作为一款纯电动车型,在续航表现上将搭载最大功率150千瓦的单电机系统,电池容量为84.8kWh,并提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,最大续航里程可超过600km。

  近日,吉利银河官方透露,旗下全新产品——银河E8将于12月16日开启预售,并在2024年1月正式上市。新车基于SEA浩瀚架构打造,定位中大型轿车,是银河的重磅产品。在此之前,新车已经在广州车展完成了首发亮相。

  新车采用光之涟漪·律动格栅设计,官方表示其是目前全球首个量产的一体式发光前脸,拥有158个窗口组成的发光矩阵。其中六个方格组成的律动发光LOGO徽标,还具有迎宾欢送等功能。

  作为一款轿跑车型,银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。车身拥有AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计,实现0.199Cd的最低风阻系数。贯穿式的尾灯组拥有丰富的灯腔线条,从而营造立体感的视觉效果。

  新车内饰将配备45英寸的8K屏幕,贯穿整个中控台区域,方向盘采用半辐式多功能 方向盘设计,并且中控台下方的控制区域集成旋钮等设计,搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片,大幅提升内饰科技感。

  动力系统上,吉利银河E8将采用纯电驱动,匹配双电机四驱系统,前电机最大功率为165kW,后电机最大功率为310千瓦,最高车速为210km/h。

  11月17日,在广州车展上,坦克700 Hi4-T首发限定版正式亮相,并开启预售,预售价为70万元。随着坦克700 Hi4-T预售开启,短短55秒时间,首批限量70辆全部售罄。“在中国每卖出两辆硬派越野SUV,就有一辆是坦克。”这已经是越野市场的共识。

  坦克700 Hi4-T首发限定版首搭了中国唯一大排量混动架构3.0T Hi4-T,并且将Hi4-T实现进一步的升级,做到了性能与定位的高度匹配。外观设计上,坦克700 Hi4-T整个风格变得更加硬派、激进、豪华。前脸层次感比较鲜明,上下分层的格栅采用类似梯形的设计,车身尺寸长宽高分别为5110/2122/1986mm,采用全球首个旋转开合式前大灯,极具个性。 新车车尾,采用下宽上窄的设计,营造出厚重感。

  内饰方面,新车将搭配三辐式的多功能方向盘,中控台配备悬浮式设计的大尺寸多媒体触控屏,并保留物理按键。配置及功能方面,新车将配备空气悬架、CDC电磁减振器等系统。其中,豪华空气悬架提供多档升高选择,当车辆行驶至地形崎岖、雪地、泥地、沙地等路况时,可选择多档位底盘高度,提高车辆通过性、越野性。

  动力系统上,坦克700将搭载3.0T+P2电机组成的插电混动系统,燃油版车型搭载3.0T发动机,最大功率为265千瓦,传动系统有望匹配9挡手自一体变速箱。

  2024年是国内汽车市场的产品更替年,诸多车企皆推出全新车型,无论整体造型、动力系统还是内饰配置,都在向智能化、科技化、个性化方向发展。新势力车企也加速布局,带来了更多元的选择。这些新车型将在各自细分市场掀起新的购车热潮,给消费者带来更优质的产品体验。

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