▲“烧烤专列”车厢内。
这趟在G9321次列车基础上打造的“烧烤专列”每周五、六、日发车,16:56从济南西站出发,经停济南站后于晚6时许到达淄博站。首趟班列上座率近九成,以青年学生为主。上游新闻(报料邮箱baoliaosy@163.com)记者求证12306人工客服得知,“烧烤专列”非常受欢迎,基本上都处于满员状态。
首趟车受热捧,文旅局长亲自服务
4月9日,抖音用户“小粉”发布了一条视频,“有幸坐到烧烤专列了,大学生表示太值了!”她发布的视频显示,乘客们刚刚登上车,就发现车厢内满是有关淄博烧烤的设计元素,包括“烧烤专列欢迎您”“烧烤专列 属于淄博的美味”等对联、卡通标牌。列车座位上还放着很多伴手礼,包括烧烤酱、苹果、山楂、扑克牌、文创雪糕和各种各样的体验餐券等。
▲“小粉”有关烧烤专列的视频获得88.2万次点赞。
值得一提的是,当日,淄博市文旅局局长还带领淄博10个区县、功能区的文旅局长在这趟列车上亲自为乘客服务。车上的乘客们激动地表示:“礼物拿到手软了”“感受到了淄博的满满诚意”……截至4月23日下午,这条视频一共获得88.2万次点赞,22万条留言,很多围观的网友也表示很羡慕,“淄博本地人也想坐”“淄博文旅局确实厉害”“这才是创建文明城市、旅游城市的正确方式”……
为了让外地游客吃上淄博烧烤,淄博还做了什么呢?除了通过“烧烤专列”把乘客吸引过来,当地还发布了淄博烧烤地图,开设了21条“淄博烧烤”公交专线,推出了半价入住的“青年驿站”,策划、举办了多项以烧烤为主题的文旅活动。这一套“组合拳”下来,让外地游客在淄博“吃得放心、玩得开心”。
▲“烧烤专列”上座率颇高。
在接受红星新闻采访时,首趟“烧烤专列”的列车长林千汇表示:“其实,烧烤专列开行前,我们也有旅客上座率高不高、乘客买不买账的担忧。”但她没有想到的是,专列开通首日上座率就达到了9成以上,此后每周专列的上座率也都维持在8-9成。淄博火车站站长王德伟也介绍:“淄博烧烤火爆后,每到周末淄博站站前的共享单车点所投放的单车数量激增,且每日还要补充投放1000多辆。这也能说明,来淄博旅游的人数确实增加了不少。”
铁路部门:上座率一直很高
据山东广播电视台闪电新闻此前报道,3月4日,淄博站到达旅客25522人次、发送旅客19907人次;5日,到达21655人次、发送26303人次;18日,到达、发送旅客分别为33024人次、23767人次;19日,到达、发送旅客分别为23620人次、31800人次……种种数据表明,“烧烤+旅游”的组合,确实很有吸引力。
▲“烧烤专列”车次信息。
4月23日下午,上游新闻记者通过电话联系上了国铁济南局的工作人员,不过据他表示,有关“烧烤专列”的问题,最好是咨询12306中国铁路客户服务中心那边,“他们对于细节问题更加清楚。”在接受记者采访时,12306一名人工客服表示,目前的“烧烤专列”每周五、六、日三天才有,“上座率都很高,基本上都是坐满了的。”以4月23日为例,记者下午3点半咨询时,从济南西前往淄博的车次G9321仅剩10张票左右。记者5点半再次查询时,发现该趟车次已经售完。
之前据九派新闻报道,“烧烤专列”是国铁济南局的策划,淄博市文旅局只负责一些推广和宣传活动。按照此前公布的计划,这趟专列将在4月23日后停止运行。
但记者查询4月28、29、30日的G9321次列车票看到,由于临近五一假期的缘故,车票仍被抢购一空,显示“很抱歉,当日该车次票已售完!”
对此,不少网友呼吁延长开行时间,在五一期间继续开通“烧烤专列”。
▲二等座票价仅为44元。
记者通过12306APP查询发现,以4月27日为例,G9321次列车的运行时间为1小时14分钟,商务座价格为136元,还剩3张票;一等座价格71元,还剩9张票;二等座价格44元,票源比较充足。至于一趟车能载多少名乘客一事,上述12306工作人员表示:“得看车是8节的还是16节的,8节的话,载客量大约是500多到600人,如果车型不同,运载乘客的具体数量也不相同。”
上游新闻记者 金鑫 部分综合自红星新闻 图片来源 互联网及APP
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