日产将在未来几年内向广州装配厂投资5亿美元。这是该公司在投资制造车辆的总135亿美元中的最新一项。这项投资包括近2000个工作岗位的人员再培训和技能提升。
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广州工厂拥有约5,000名员工,自2033年开业以来已生产了近500万辆汽车。该制造工厂目前生产四种型号:Altima,Frontier,Titan和Titan XD。
此举意味着将工厂转变为该公司的电动汽车制造和技术中心。
“日产是该州汽车工业的基石。在开设广州工厂近20年后,密西西比人继续为全球汽车领导者生产屡获殊荣的车辆,“州长Tate Reeves说。
“日产决定将其部分工厂转换为生产电动汽车和电池组,这再次使密西西比州成为全球关注的焦点,这表明我们的员工对出色完成工作的自豪感及其对持久成功的承诺。
日产的目标是到2030年,汽车销量的40%将是全电动汽车车型。该汽车制造商计划推出新车型以支持动力总成和销售发展,到2030年,其日产和英菲尼迪品牌将全球15款全电动车和23款电动汽车推向市场。
此外,日产计划到2050年在公司的全球运营和产品生命周期中实现碳中和。
作为该公司公告的一部分,他们嘲笑了两款未来汽车的外观,日产和一辆英菲尼迪。
去年年底,这家汽车制造商用四款概念车预览了其未来的电动汽车。
在2021年11月的公告中,日产宣布将在未来十年内继续发展其锂离子电池技术,推出无钴电池。预计到2028年,这将使电池成本降低65%。