本周,在特斯拉2022年第二季度的财务报告中,该公司首次分享了这一信息。详细说明有多少人使用FSD,并给当前和即将到来的车主希望自动驾驶的特斯拉早晚会在这里。
“我们现已为超过100,000名车主部署了具有City Streets驾驶能力的FSD Beta。他们对系统的功能非常满意,我们将每周继续改进它。我们现在已经通过FSD Beta行驶了超过3500万英里。— 埃隆·马斯克
目前,特斯拉的“全自动驾驶”软件被认为是自动驾驶的2级。这是因为驾驶员仍然需要密切关注并随时准备接管方向盘。例如,Waymo和Cruise自动驾驶出租车是4级,没有人类司机。
特斯拉今年早些时候将其自动驾驶软件的价格提高到12,000美元,我们听说另一次价格上涨即将到来。马斯克认为,FSD将成为特斯拉相对于竞争对手最强的竞争优势,此前曾提到,鉴于其未来潜力,它在这个价格上仍然是一个便宜货。
这位直言不讳的首席执行官此前曾表示,该公司将放宽对全自动驾驶测试版的安全限制,并希望到2022年底有超过一百万名参与者。我们不确定它将如何获得更多的用户,除非该功能集在未来几个月内得到大幅改善。
然而,现在他说这些数据可以帮助该公司解决今年的全自动驾驶问题。以下是财报电话会议的另一句话:
“我非常有信心我们将解决完全自动驾驶的问题,今年似乎仍然如此。我知道人们会说,'他是这么说的。但它似乎确实是史诗般的。看起来我们今年确实在全自动驾驶上趋同。
这不是我们第一次听到埃隆·马斯克(Elon Musk)如此大胆的说法。话又说回来,看起来FSD计划直到最近才开始提供特斯拉所需的数据。虽然我们仍然怀疑消防处是否会很快出现,但事情肯定正朝着正确的方向发展。