更智能更时尚这是讴歌的新自动驾驶原型

讴歌展示了其第二代自动驾驶汽车原型，比其前身更智能、更能应对潜在的棘手路况。新车配备了一批更新的传感器，但可以说更重要的是新软件，Acura 声称拥有一套新算法将更能适应不断变化的现实世界挑战。

虽然这款研究车的核心是讴歌 RLX Sport Hybrid SH-AWD，但它与从公司生产线上下线的任何其他车型都不一样。安装了新的雷达、激光雷达、摄像头和 GPS 传感器，最明显的是在轿车顶部以许多小节、尾翼和炮塔的形式安装。

然而，钣金下也有重大变化。讴歌升级了它使用的 CPU 和 GPU，以提高性能，同时对布线、热管理和其他电路进行了改造。

虽然一些自动驾驶汽车研究专注于单独使用摄像头或激光雷达，但讴歌已经转向所谓的“传感器融合”，其中多个数据源重叠。

虽然它可能比单传感器方法更昂贵，但通过组合来自多个传感器的数据，Acura 可以获得更好的整体准确性。

同时，一些传感器的功能比其他传感器更好。例如，雷达发射器可以处理汽车周围物体的相对位置和速度，但它们很难识别这些物体可能是什么;相反，相机阵列可以根据形状和大小来做到这一点。

讴歌将把这款研究车投放到本田研究所 GoMentum Station 的人造街道上，GoMentum Station 是加利福尼亚州的一个研究机构，拥有 5,000 英亩的测试基础设施，用于高速公路和城市环境。

如果一切按计划进行，本田和讴歌计划在 2020 年左右推出一款自动驾驶汽车，其基础是我们去年底在该公司的试验场试用的技术。不过，在此之前，一些相同的传感器——尽管形式稍微不那么突兀——将用作 AcuraWatch 的一部分，这是本田传感套件的高级品牌版本，如自适应巡航控制、车道保持辅助和碰撞缓解制动。

例如，今年早些时候推出的新款 讴歌 MDX将在今年夏天上市销售。