评测途岳2.0T湿式双离合变速箱好不好及途岳2.0T动力怎么样

途岳2.0T这套动力系统搭配的是一台代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，这和途岳低配1.4T车型上的那台是不一样的，1.4T使用的是DQ200的干式变速箱。DQ381是之前那台DQ380升级而来的，在各方面都有很不错的升级，也是国内首次使用。所以不少的消费者都还不了解这台变速箱到底怎么样?此次试驾我们得出了结果。

途岳2.0T车型配备的这台湿式双离合变速箱换挡动作很干脆，能够领会驾驶员的意图，在低速行驶状态下，偶尔1、2、3挡互相切换的时候会有极细微的顿挫感，对于舒适性的影响很轻微。

途岳330TSI车型搭载的2.0T低功率发动机的动力储备对于途岳这个小身板来说绝对足够充沛了，超车的时候非常的轻松，只需要右脚轻轻的点两下油门就足够了。油门踏板感觉会略重一些，轻踩下去还是大众一贯的风格，响应并不是很激进，很沉稳很容易掌控。

于不少大众车型是一样，途岳也配备了驾驶模式的选择系统，总共有经济、标准、运动及个性化可以调节，运动模式下动力会更强一些。

途岳一共提供了两款不同排量的发动机给消费者选择，分别是1.4T以及我们试驾这台2.0T低功率版本，它的最大功率是186马力，最大扭矩是320牛米。