充电时间上,宋EV500官方给出的快充时间是电量从20%到80%只需要花费30分钟,我们在国家电网120千瓦的充电桩上进行快充测试,充电功率达到了55千瓦,充电时间和和官方给出的是差不多的,如果从0充满至100%预计需要1个小时左右。
新车高速续航在300公里以上了,低速400公里了,日常上下城市使用的话,一礼拜都可以不用充一次的,比较方便。
这次试驾宋EV500的活动是沿着北京七环跑一圈的,包括了城市路况和高速路况,全程总共1000公里,可以充分的体验比亚迪宋EV500高速实际续航能力是多少公里了。官方给出的综合工况的续航里程是400公里,不知道我们能测试出这样的成绩吗?
满电出发,北京方向有些堵车了,行驶了99公里左右,平均车速为44km/km,消耗了20%的电量,如果用低速这样的推算的话,宋EV500可以有495公里的续航。
随着车速的提升,车辆的电耗也是随之提升了,在高速上又行驶了100公里之后,平均车速大概在80km/h左右,此时车辆剩余电量为42%,可以行驶里程为168工公里。可以看出,低速时续航突破400公里是没有问题的,高速平均车速80km/h也基本在300公里的续航,这也是正常的,在同级别中很强。