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评测大众T-Cross发动机怎么样及大众T-Cross底盘悬架结构介绍

2021-11-06 10:15:34来源:
导读 据了解,大众T-Cross新车国产之后将会搭载两种发动机可选,分别是1 4T涡轮增压发动机和1 5L自然吸气发动机,前者最大功率为110千瓦,峰值扭

据了解,大众T-Cross新车国产之后将会搭载两种发动机可选,分别是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,前者最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛米,厚重最大功率为81千瓦,峰值扭矩为150牛米。与之匹配的方便是7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

发动机都是我们熟悉的老家伙了,都是大众旗下轿车上都有使用的,动力表现都很不错,整体没什么毛病。

大众T-Cross该车未来将只会提供前驱车型,悬架则是采用了POLO相同的前麦弗逊式独立悬挂搭配后扭力梁式非动力悬挂,该悬架搭配可以提供较大的储物空间与良好的储物空间以及承载性,这样的配置没有出乎我们的意料,毕竟和POLO一样的平台,价格也不高,符合车型定位。

这样的乘坐舒适性如何我们就不得而知了,在POLO轿车上是还不错的,但是变成SUV之后的调校如何,之后驾驶过才知道。

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