特斯拉Model3性能版车快但是到货慢

特斯拉可能已经泄露了新 Model 3 的细节——甚至交出了前几辆车——但如果你想要高性能版本，你就必须等待。这家加利福尼亚汽车制造商上周举行了一场大型交接活动，但即使您不是少数收到汽车的早期预购客户之一，仍然有感兴趣的细节。这包括基本规格的 Model 3 和配备长距离电池的版本的定价，但不包括 Model 3 Performance 版本。

事实上，特斯拉已经有一段时间没有提到这款汽车的变体了，这促使一位 Twitter 用户询问首席执行官埃隆马斯克它是否仍在路线图上。马斯克证实，好消息是确实仍然打算推出更快的 Model 3。不过，坏消息是它还有一段路要走。

这不是我们第一次听到为潜在的 Model 3 买家提供的理由。例如，第一辆车将全部是后轮驱动，因为虽然有一个全轮驱动版本正在筹备中，但它被推迟以避免制造过于复杂。今年早些时候，马斯克表示，Model 3 AWD 汽车可能会比RWD车型落后 6-9 个月。

目前还不清楚 Model 3 Performance 版的具体内容。例如，在 Model S 的情况下，Performance 变体——在铭牌上带有“P”前缀——获得最大的电池、最快的电机和最快的 0-60 mph 解锁时间，以及全轮驱动作为标准配置. 它们还配备了各种有趣的驱动模式，例如“可笑的速度升级”。

对于 Model 3 Performance 版，有一些限制。显然，随着 AWD 在制造计划中推迟，这要到 年的某个时候才能上市。同样，特斯拉也确认不会有任何类型的 100 kWh Model 3，因为电池组——目前最大的汽车制造商在其任何一款汽车上提供的产品都太大了，无法装入较小的汽车平台。

请注意，我们对性能版的最大挥之不去的问题是它的成本是多少。正如承诺的那样，入门级 Model 3 的售价为 35,000 美元，不过这可以让您在 EPA 范围内行驶 220 英里。加价 9000 美元可以获得远程电池，它可以行驶 310 英里。再加上各种升级——比如高级颜色、自动驾驶仪、升级后的内饰包等等——你的车很容易达到 55,000 美元以上的范围。