凯迪拉克ATS轿车是最新的四门轿车

凯迪拉克正在淘汰其 ATS 轿车，在 2018 车型年之后，其宝马 3 系可媲美豪华紧凑型轿车。该消息发布之际，该汽车制造商正准备对其凯迪拉克历史上最快速的系列更换进行一些准备，并计划从现在到 2021 年底平均每六个月发布一次新车型。

如果您正在寻找像 XT4这样的跨界车，这是个好消息，凯迪拉克在今年早些时候揭开了它的面纱。事实上，小型 SUV 一直是该公司产品线中的一个明显遗漏，尽管它们是目前销售最强劲的类别之一。

但是，如果您喜欢较小的运动型轿车，这是个坏消息。凯迪拉克 ATS于 2012年推出，有四门轿车和两门轿跑车。当时，这家汽车制造商传达的信息是，它是该类别中德国汽车的全替代品：奥迪 A4、梅赛德斯-奔驰 C 级，尤其是宝马 3 系。

最初的反馈是积极的，特别是当凯迪拉克在 2015 年发布 ATS-V 时。可提供 464 马力的 3.6 升双涡轮增压 V6 发动机并没有达到 CTS-V 的咕噜声，但后轮驱动轿车能够在 3.8 秒内达到 0-60，最高时速为 189 英里/小时，尤其是在审稿人。不幸的是，在过去几年中，销售额并没有反映出这一点。

事实上，去年 ATS 轿车和双门轿跑车在的总销量下降了 39%。当凯迪拉克需要为其新系列做准备时，这还不够好，因此，它已经证实，ATS 轿车正在被罐头。

凯迪拉克发言人唐尼·诺德利希特 (Donny Nordlicht) 告诉《汽车新闻》：“由于为下一代凯迪拉克轿车进行了大规模的工厂升级、扩建和改装，ATS 轿车的生产即将结束。” “凯迪拉克未来的轿车产品组合将由三款轿车组成，定位于不同的细分市场，并在尺寸和价格上有明显区别。”

目前，ATS coupe 将继续存在。凯迪拉克表示，至少将在 车型年继续营销这款两门车。由于它目前是该公司产品组合中唯一的双门轿跑车——ATS 和 ATS-V 形式——这也许不足为奇。

凯迪拉克 CT6 配备独有的 Super Cruise 半自动驾驶系统，仍将是该汽车制造商的旗舰轿车。目前尚不清楚在其下方插入的两个新模型的详细信息。改组之际，通用汽车公司一直在削减一些销量较低的车型，包括雪佛兰 Sonic。