2019年凯迪拉克XT4首次驾驶回顾

凯迪拉克(Cadillac)不能回头利用那些把轿车留给跨界跨界SUV的购物者。

它不能代替柴油动力总成来代替混合动力电池。

也许它会重新考虑从XT4保留其SuperCruise驾驶员辅助系统的计划，该系统现在明显缺乏，但这很容易。

凯迪拉克的首款紧凑型跨界SUV几代人落后于竞争对手，但至少它为聚会准备得很好。

2019年的凯迪拉克XT4可能相对较晚-但我们称其为时尚晚期。

在Car Connection的总体规模上，我们给2019年的Cadillac XT4赋予了6.2 ，这很难得。它的效率不如某些混合动力竞争对手，而且XT4缺乏一些其他人已经成为标准的安全硬件。然而，凯迪拉克首次涉足紧凑型跨界车是一个不错的选择，这就是原因。