宝马集团慕尼黑工厂的电动卡车

截至目前，三辆电动卡车已成为宝马集团本国工厂物流业务的一部分。2015年，慕尼黑工厂第一台40吨电动卡车投入服务时，如今已发展到更高水平。通过使用这些电动卡车，该公司将二氧化碳排放量减少了约20%。每年82吨。所有这三辆卡车都在大慕尼黑地区的公共道路上使用。

物流服务提供商ARS Altmann AG 拥有首辆电动卡车，以15公里(9.3英里)的路程通过慕尼黑运输新车：从城市北部的Garching镇到BMW Welt，卡车上装满了移交给客户的车辆;在返回的途中，它从宝马工厂运送整车，随后将其从Garching站点发送到欧洲销售网络。新型电动卡车的一个特色是其半挂车。

SCHERM集团已成为宝马集团的合作伙伴超过两年，在可持续城市物流方面进行合作。两家公司对使用第一台电动卡车所获得的经验感到非常满意，该电动卡车自2015年7月投入运行以来，运行非常可靠。

电动卡车以每小时40公里(每小时25英里)的最高时速覆盖SCHERM物流中心与宝马集团慕尼黑工厂之间的路线，每天八次，与传统卡车相比，每年可节省约48吨二氧化碳。通过第二辆电动卡车，这家物流公司现在将汽车零部件从其位于城市外12公里(7.45英里)的卡尔斯费尔德的供应中心运送到慕尼黑工厂。这款新的电动卡车以每小时64公里(每小时40英里)的最高速度行驶，最大续航里程为1英里。160公里(100英里)。

得益于绿色能源和替代驱动器的结合，这辆40吨的电动卡车无排放，安静且几乎不产生任何颗粒物污染。与柴油发动机卡车相比，三辆电动卡车每年可节省82吨二氧化碳。这相当于BMW 320d在世界各地行驶近20次(约800,000公里(497,000英里))时行驶的距离。根据特定的拖拉机，卡车电池需要三到四个小时才能充电。充满电后，电动卡车的续航里程可达160公里(100英里)。