吉普叛徒和罗盘PHEV在日内瓦亮相

在2018年创造了新的全球销售记录之后，吉普车迎来了发展新的一年的2019年。吉普一直是汽车领域的先驱，从1941年开始生产第一辆4×4汽车Willys-Overland，随后在1946年推出了Willys Wagon，它首先引入了运动型多功能车的概念。此后，它在越野能力方面的传奇声誉一直持续。

今天，吉普通过展示其新型插电式混合动力电动汽车(PHEV)模型，迈出了又一个重大的进化步骤。毫不妥协的混合动力解决方案整合了每辆吉普SUV的无与伦比的技术布局，将为吉普叛逆者和吉普指南针提供动力，并将它们转变为提供绝对自由度的车辆，同时通过环保技术将其性能提升到一个新的水平。

这些新型插电式混合动力车型在日内瓦的吉普车展台上展出，可从外部电源插座充电，因此可以存储更多的电能。该选择允许使用功率更大的电动机，这对于Renegade和Compass而言，纯电动范围约为31英里，全电动最高速度约为80mph。

电气单元与新的1.3升涡轮汽油发动机协同工作，以提高整体效率和功率。对于Renegade，其功率介于190hp和240hp之间，从而具有出色的上路性能：在大约7秒内达到零至62mph的速度。尽管首款插电式混合动力指南针仍是同类车型中最快的实例，但仍获得了相同的数字-尽管仍在等待认证。具有内燃发动机(ICE)和电动机的同时作用的Compass最高可输出240hp。此外，由于采用了改进的加速和快速的发动机响应，采用插电式混合动力技术的新型吉普SUV更加有趣。它们还提供低于50g / km的CO 2排放量。

借助电气化技术，吉普系列进一步提高了其出色的越野能力，这要归功于电动机提供的更大扭矩以及在要求极低传动比的最具挑战性的地形上行驶时以极高的精度进行调节的能力。得益于新的全轮驱动电动技术(eAWD)，后桥的牵引力不是由传动轴提供，而是由专用电动机提供。与机械系统相比，这可以使两个轴分离并以更有效的方式独立控制扭矩。

Renegade和Compass PHEV具有专用的仪表盘和信息娱乐屏幕，该屏幕已更新，可帮助客户获得与日常混合动力驾驶有关的信息。

吉普(Jeep)品牌忠于克服一切极限的思想，同时继续发展，发展并使其SUV与自由，真实和热情的核心价值观保持一致。如今，该品牌正在迎接新的挑战并设定新的标准。