阿斯顿马丁通过Lagonda SUV确认抢走了劳斯莱斯库利南的风头

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赶在劳斯莱斯·卡利南(Rolls-Royce Cullinan)在一夜之间揭晓之时，阿斯顿·马丁(Aston Martin)最近成立的零排放豪华品牌拉贡达(Lagonda)已经确认了自己的SUV车型的计划，该车型将于2021年首次亮相。

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)和拉贡达(Lagonda)自3月份以来就一直在争吵，因为该品牌有权获得全球首个零排放奢侈品牌的称号，但看来后者可能会击败前者。

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)致力于跳过汽油-电动混合动力总成，直接转向纯电动汽车，但仍未为此类车型的到来确定日期。

下一代车型库里南(Cullinan)预计将采用第八代幻影(Phantom)的6.75升双涡轮增压V12汽油发动机，在大型轿车中可产生420kW的功率和900Nm的扭矩。

Lagonda正在为它的前两个零排放车型，SUV和尚待确认的车身样式制定计划，该计划将于2023年推出，可能是两门轿跑车或五门掀背车。

后者是由今年3月在日内瓦车展上展示的Vision Concept预览的，采用的是纯电动4级自动驾驶汽车。

虽然Lagonda并未明确说明Vision Concept的动力总成，但它透露其固态电池组可提供高达644公里的真实行驶里程，同时具有无线充电和扭矩矢量全轮驱动系统功能。

这些技术可能会被未命名的SUV所采用，但是鉴于Lagonda的零排放简要，目前尚不清楚未来的车型将是纯电池电动的还是其他绿色动力系统的，例如氢燃料电池装置。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)总裁兼首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)解释说，通过将Lagonda打造为独立品牌，这家英国汽车制造商可以对其模型采取现代方法。

他说：“通过重振汽车界最具标志性的名称之一，我们创造了独特的机会。” “这使我们抛弃了继承于20世纪的方法，而是围绕21世纪的需求和欲望来设计汽车。

“ Lagonda SUV是同类产品中的第一款–宽敞的高性能4x4，成功地融合了对技术，豪华和时尚的热爱。”

Lagonda已发布了即将面世的SUV的概念草图以及外观类似的Vision Concept的图纸，但考虑到前后的特别尖锐的造型，Lagonda的设计应该带有一点点盐味。

据阿斯顿·马丁(Aston Martin)执行副总裁兼首席创意官Marek Reichman称，尽管电气化和自治已开始，但Lagonda仍将证明奢侈品和科技可以共存。

他说：“ Lagonda SUV将保留视觉概念的勇气。” “ Lagonda是奢侈品牌，但它也是植根于技术的品牌。

“这就像没有其他SUV一样可以驾驶，因此它的外观必须反映出新的现实，并成为通往未来的开路者，在未来，最令人向往和最负盛名的汽车仍然占有一席之地。”

鉴于阿斯顿·马丁(Aston Martin)忙于在明年生产之前准备DBX SUV，它可以与同等的Lagonda车型共享其平台。

当DBX和Lagonda SUV进入展厅时，它们将与其他高端跨界车如出一辙，例如Bentley Bentayga，Lamborghini Urus，Porsche Cayenne，Range Rover和Maserati Levante –这些中的任何一个都可以首先推出纯电动车型。 。