评测缤瑞制动怎么样及缤瑞1.0T发动机好不好

吉利缤瑞制动表现较为的线性了，制动踏板的初段没有明显的虚位，整体的表现还是能够给予驾驶者足够的信心的，此外新车的滤震表现比较的果断的，不会让车身产生多余的摆动。

在做紧急避险的时候，缤瑞的刹车值得表扬了，反应迅速也足够线性了，转向的手感沉稳，车头指向性比较准，让驾驶者对它的信心满满。

本次实拍的车型是吉利缤瑞1.0T车型，使用了吉利自家最新的发动机，代号为G-Power 200T，这台排量为1.0T涡轮增压发动机是三缸的。它的最大功率为136马力(100千瓦)，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩为205牛米，扭矩转速2000-3000rpm。

和1.0T车型搭配的是6速双离合变速箱，并带有三种驾驶模式可以选择，发动机的参数还是不错的，比不少市面上的1.6L车型还有优势。就是三缸结构，不少的朋友们可能不喜欢。