2019新款别克GL6配备的6AT手自一体变速箱在绝大多数情况下使用时,平顺性都是没有问题的,只是在极偶尔的情况下会随机出现一下闯动,例如约在20km/h时速下松油再给油就会闯一下了。
变速箱和转向也是偏舒适的设定,开起来不会让你有多余的想法,6AT使用起来有着较为积极的平顺,换挡够快,并且没有顿挫感,很算是很成熟的配置了。
底盘整体设定属于舒适性设定的,高速行驶时整体感表现不错,后方采用多连杆,在颠簸的过滤上表现的很到位,路面上的大多数冲击都能被有效的化解掉,作为MPV,这样的调校非常讨好,2019款新款别克GL6底盘悬架系统使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,下控制臂喷涂了涂层,可以在一定程度上控制车内的噪音和振动了。
悬架对于路面上细碎的振动处理的比较的全面了,独立悬架加强了侧向的支撑,在转弯的时候良好的控制了侧倾,表现符合一台MPV该有的舒适。