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雪铁龙每年将在其全球产品线中推出一款车

2019-12-20 13:38:52来源:
导读PSA集团最近宣布,它将以雪铁龙品牌进入印度,第一款产品将于2021年在印度市场推出。我们有机会赶上琳达杰克逊,首席执行官雪铁龙汽车在2019年日内瓦车展,以帮助我们了解什么将是法国品牌在印度的战略,因为这将是第二次PSA集团将进入印度。计划到底是什么?首先,让我们给你一个最令人兴奋的消息,雪铁龙将在2021年年底前在印度推出其第一款产品,并在那之后的一年内推出至少一款车型。这个数字似乎并不令

PSA集团最近宣布,它将以雪铁龙品牌进入印度,第一款产品将于2021年在印度市场推出。我们有机会赶上琳达杰克逊,首席执行官雪铁龙汽车在2019年日内瓦车展,以帮助我们了解什么将是法国品牌在印度的战略,因为这将是第二次PSA集团将进入印度。

计划到底是什么?

首先,让我们给你一个最令人兴奋的消息,雪铁龙将在2021年年底前在印度推出其第一款产品,并在那之后的一年内推出至少一款车型。这个数字似乎并不令人印象深刻,但该公司的目标是采取缓慢而稳定的方式。


该公司已与Birla集团在合资公司内建立了一家制造工厂和一家发动机工厂。发动机厂将用于生产1.2升汽油和1.5升柴油动力系统.雪铁龙计划在销售前在这里生产汽车。此外,将分阶段增加制造设施的生产能力。


我们已经说过,雪铁龙汽车品牌将很可能在印度首次与C5飞机交叉。然而,AirCross将不会是该品牌的批量产品。事实上,从总体上看,SUV很可能是该公司的旗舰产品,有更实惠的汽车和SUV在C5下上市。至于产品本身,我们预计雪铁龙将集中在掀背车和交叉,因为这两种身体风格是相当受欢迎的印度市场,特别是跨界。


一句话,不。雪铁龙将从其国际投资组合中携带车辆,因此希望看到类似C3和C3飞机在我们的道路上的汽车。汽车将适应印度的条件,但在任何时候,雪铁龙都不会制造印度特有的汽车。为什么?因为该公司希望将自己作为一个具有自己的利基的国际品牌而与众不同。它计划通过引入其国际模型并不在像现代和马鲁蒂铃木这样的既定玩家之后实现这一目标。


雪铁龙表示,该公司正考虑将90%的汽车本地化,这将使其汽车价格降至可承受的水平。然而,雪铁龙品牌,鉴于其古怪的法国设计和它的目标是雕刻自己的利基,它的汽车价格可以稍微高于竞争对手。简而言之,负担能力可能是相对的。我们认为雪铁龙汽车也可能超过本田和丰田产品的要价。

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