大众Polo将作为汽油出售仅提供1.0升BS6发动机

大众汽车显示，印度的POLOGTTSI将在现有的1.2升TSI装置中获得1.0升的TSI发动机。在你跳枪之前，我们想通知新引擎最有可能在115ps调谐中提供，使它比它所替换的单元更强大。这是个好消息，但坏消息是标准POLO和GTTDI变体中1.5升柴油发动机的命运。1.5升TDI单元是不会在2020年3月以后生活的BS4柴油机中的一个。

现有的1.2升TSI是一个宝石的发动机生产105 ps和175 Nm的扭转，匹配7速DSG变速箱。它的继任者，BS6兼容1.0升3缸发动机，预计将开发115 ps和200 Nm，承诺10 ps和25 nm碰撞功率和扭矩。快速移动7速DSG变速箱将很可能被保留，而6速手册也在卡上。

新的1.0升TSI引擎将是专为GT TSI变体.标准的马球将与现有的1.0升MPI单位，尽管与BS 6更新。1.0升的TSI是来自UPGTi的同一单位，它在2018年被授予“年度最佳发动机”。在全球范围内，1.2升的TSI很久以前就被这个获奖单位所取代.

这就把我们带到1.5升的TDI柴油，它很快就会启动。是的，大众印度将不会更新1.5升柴油发动机，目前可在两个州-90 PS和110 PS。这也意味着，一旦BS 6规范在2020年4月生效，印度的Polo柴油就会消亡。马球将只提供1.0升TSI和MPI发动机，直到汽车制造商决定引入一个新的BS 6投诉柴油发动机。在其他新闻，1.2升TSI，1.5升TDI和1.6升MPI在文托也将面临斧头.

预计到2020年第一季度，1.0升的TSI发动机将在2020年4月的BS6切换最后期限之前首次亮相。定价及其他细节将在不久的将来公布，但我们期望它或多或少是相同的。同时，我们还不知道何时期待2017年在印度销售的第六代POLO！