仅仅两周后,梅赛德斯-AMG推出了新的A35运动轿车,德国人已经推出了另一个小型性能轿车的形式,CLA 35。
机械上与其更正式的对应,CLA 35有一个涡轮增压2.0升四缸发动机,生产302马力(225千瓦/306 ps)和295磅英尺(400海里)的扭矩。它连接到一个七速双离合器变速器,通过AMG性能4 MATIC全轮驱动系统向所有四个车轮发送功率。这使得该模型能够在4.9秒内以每小时0-62英里(0-100公里/小时)的速度运行,然后才能达到155英里/小时(250公里/小时)的极限最高速度。
运动性延伸到引擎舱室以外,设计师给CLA 35一个AMG线前筋膜与铬口音和平面。买家也会发现一个新的扩散器,一个运动的排气系统和一个小后扰流板。四舍五入的造型变化是空气动力学优化18或19英寸合金车轮。
内部很大程度上承载了标准模型,但有一些运动装饰选项,如黑色MB-Tex和具有红色对比缝合和匹配红色座椅安全带的微纤维座椅。在其他地方,有红色的管道和红色的强调环。
考虑到CLA 35是高端产品,司机们会发现一个数字仪表集群和一个10.25英寸的信息娱乐系统,并配有AMG专用显示器,这一点也就不足为奇了。其他亮点包括钢琴黑色口音和平底方向盘与镀锌桨变速机。
回到性能主题,AMG工程师配备了带有“铝剪切”面板的CLA,该面板位于发动机下方。这有助于增加扭转刚度,并且它由两个对角撑杆辅助,这有助于提高刚度。
这些不是唯一的修改,因为CLA35有一个AMG骑行控制悬挂与铝组件,一个独特的几何形状和AMG特定的前转向节。梅赛德斯说,这给汽车“坚实的直线稳定性和高度动态的转弯性能。”.
客户还可以订购一个可选的自适应阻尼系统。它有三种不同的模式,并承诺优化舒适性和敏捷性。
其他独特的功能包括一个特殊的动力转向系统和高性能制动系统.后者有四个活塞卡钳和13.8英寸(350毫米)光盘前面,而后方有单活塞卡尺抓住13英寸(330毫米)光盘。
梅赛德斯-AMGCLA35将在本月晚些时候在纽约汽车展上公布,美国的销售将在今年晚些时候开始。欧洲客户不必等到订单从4月29日开始,交货计划将于8月份开始。