电影《蜘蛛侠:回家》中主演的那辆车,然后在电影首映式上的红地毯上摆姿势,终于摆脱了伪装。奥迪已经分享了关于下一代A8的细节,我们对它在里面包的技术数量印象深刻,即使是一辆豪华轿车。让我们倒数前五名:
其中有6个。两个位于中心堆栈中,一个位于驱动器前面。然后有两个处理后排座椅娱乐任务,另一个则嵌入后扶手。这款车完全是关于后排座椅,而扶手中的触摸屏单元是最有趣的。
BOSS可以控制AC、音乐系统、后排座椅按摩功能、环境照明、矩阵LED阅读灯以及更多使用可拆卸触摸屏的批次。矩阵LED灯光提供了点选择,因此您可以准确地将光线聚焦到需要的位置。
在扶手下面的是一个无线充电垫,在那里你的手机可以加汁。当您的便携式计算机正在填满时,您可以访问该可移动屏幕上的消息和呼叫日志。更重要的是,您还可以使用它在您的电话在其专用存储位置保持安全状态时进行呼叫。
虽然没有什么新鲜的按摩座位在其同类汽车,A8将游戏向前,并提供足部按摩。可选的按摩器嵌入前乘客座位的后部。和预期的一样,你也控制了脚放松仪式,在后座扶手上插槽的漂亮的小兔崽子。
除了一对3.0升V6、两个4.0升V8和一个6.0升W12之外,还有一个专门用于A8的延长轴距变体的滤清器混合动力传动系。这款轿车被称为A8LE-Tron,可在不燃烧燃料的情况下运行长达50km。结合,3.0升涡轮增压V6汽油发动机和电动马达提供了446ps和700nm的理论图。
对于更清洁的驱动器,您还可以通过常规电源插座将其大量电池充电到家中。可选套件包括落地安装的无线充电器,您可以在汽车的停车位中安装。
当你靠近充电地点时,汽车可以引导你,直到它恰好位于它的顶部。充电器检测轿厢的存在并上升以接近感应充电区域。当轿厢完全升高时或者如果在机舱内检测到密钥卡,则它缩回。在无线充电的情况下,E-TRONIS总是准备好移出停车点,甚至不点火发动机。
旗舰豪华轿车经常伸展一点点,使机舱空间最大化。在这样做的过程中,它们变长,从而使其在狭小的空间中操纵是一件苦差事。然而,长轴距通过在高速下提供改进的稳定性而使其存在感感觉到。
四轮转向使A8能够像高速行驶时具有更长轴距的汽车一样,但转弯半径更小。在低速下,后轮以相反的方向转动,以便在停车场急转弯。一旦车速读数足够高,后轮就会以与前轮相同的方向转动,使汽车在以高速行驶时保持其稳定性。
Limo中的空气悬浮不是新的。通过让大脑预测路况,新A8做得更好。在加速、制动和快速方向变化下,可调节行驶高度、俯仰和偏航控制等基本特性存在。
此外,照相机继续扫描表面上的缺陷。摄像机向汽车的计算机通知道路上的坑洞或颠簸。如果粗糙表面一次仅对一个车轮产生影响,那么汽车进入三脚架模式,并收回即将亲吻的车轮。因此,它允许汽车在不平坦的表面上行进,而不通过在三个轮子上瞬时骑行而与不规则物接触。
A8是为那些不想开车的人。哪个更好的汽车是首款具有自主驾驶特性的奥迪?根据汽车工程师协会(SocietyofAutomotive工程师)所定义的3级自治来踢东西,这辆豪华轿车可以在一定的条件下开车。
如果汽车有清晰的路线,汽车将保持其速度和车道。如果不是的话,它将在前面的汽车上保持一个安全的距离。在地方法规的基础上,一些国家甚至可以允许司机喝咖啡,并在汽车驾驶时阅读杂志。如果车辆不确定处理情况,则在移交控制之前,它将向驾驶员发出警告。
如果3级汽车在驾驶时发生碰撞,则该ONU仍然处于车轮后面的一个位置上。所以,除非你在有更好的大脑的车里,否则你的眼睛睁开是很明智的。但是3个很好,因为它可以很好地管理低速起步的情况,在干净的道路上,带着文明的司机。新一代A8的酷酷之处在于,德国汽车制造商可以更新软件,并将其达到4级自治,其中汽车大部分都在驾驶。
开车进出停车场也是包装的一部分,因为它以低速行驶,有有限的伤害风险。
对于印度市场而言,沃尔沃在这方面领先于S90、V90和XC90汽车上提供的先导辅助功能。也许奥迪将在自治领域带来一些竞争。